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2024-08-26 15:56:30·[??中关村在线 原创??]·作者:阿喾
北京时间8月26日,“国民SUV”新版本问界新M7 Pro迎来焕新上市。作为国民SUV新成员,问界新M7 Pro入门即智驾,搭载HUAWEI ADS基础版,NCA智驾领航全国高速城快都能开;智能泊车有位就能停;全向防碰撞守护用户行车安全。标配CDC连续可变阻尼减振器,毫秒级调控,无惧颠簸;此外,新车还拥有超大空间、双人沙滩椅模式等多重能力升级,满足了广大消费者对高品质驾乘舒适性的需求。
在此次发布会上,鸿蒙智行首款智慧轿跑SUV智界R7也正式亮相,更强操控、更大空间、全面智能体验,融合领先智能与极致动力,带来了超越百万级轿跑SUV的驾乘感受。那么新车还有哪些看点,这里带大家一同了解。
新品售价速览:
问界 新M7 Pro 后驱智驾版 大五座:24.98万元
问界 新M7 Pro 后驱智驾版 享六座:26.98万元
问界 新M7 Pro 四驱智驾版 大五座:26.98万元
问界 新M7 Pro 四驱智驾版 享六座:28.98万元
选配权益:
可享至高价值22000元购车权益:12000元选配金、5000元ADS智驾功能升级权益、周年庆权益:升级为新M7 Ultra同款电池包,价值5000元。
问界 新M7周年庆活动:截止时间:2024年10月08日23:59:59
1、问界新M7 Pro:开启全民智驾新时代
时至今日,智能驾驶已成为购车时消费者必须慎重考虑的重要因素。此次问界新M7 Pro的最大亮点就是搭载了HUAWEI ADS基础版智驾,实现入门即智驾。相较问界新M7 Ultra,问界新M7 Pro进一步降低了华为智驾门槛。
HUAWEI ADS基础版采用华为自研的视觉智驾技术,配备3个毫米波雷达、10个视觉感知高清摄像头组及12个超声波雷达,不依赖激光雷达与高精地图,智驾领航辅助NCA支持全国高速和城市快速路,全国40000+城乡镇所有主干道、支路全量都能开,智能避障、智能上下匝道,智能变道、智能过弯、智能车速调节;长途自驾、跨城出行,高速公路NCA放心好用;市区通勤,城市快速NCA上车即用,早晚高峰期堵车刹停不疲惫。
与此同时,问界新M7 Pro支持高速LCC、城区LCC以及LCC Plus红绿灯控车,自主启停无惧堵车加塞。
问界新M7 Pro同样带来了领先的智能泊车体验,支持遥控泊车、自定义车位等160+种的泊车场景,可精准识别超多类型车位,除了常规的垂直、平行、斜列等标准车位,以及空间车位、嵌草砖车位;还支持多方式多角度泊入泊出,车头或车尾不同方向泊入泊出,以及人驾与智驾模式的自如切换。在遇到复杂的断头路、窄车位时,也可以从容应对,实现“可见即可泊”。
主动安全方面,数据显示,2023年9月-2024年8月,问界新M7系列避免可能碰撞次数超260000次,显著降低了行车风险,给你看不见的安全保障。问界新M7 Pro同样践行“安全是最大的豪华”的造车理念,针对高频易碰撞场景保护更全面,整体主动安全能力优于同级视觉智驾方案。
具体来看,新车具备全向防碰撞能力,其前向防碰撞功能覆盖4至130km/h,并能在高达120km/h的时速下实现紧急制动,有效应对前方突发状况。同时,侧向防碰撞系统也在40至130km/h的速度区间内发挥作用,确保车辆变道或转弯时的侧方安全。
问界新M7 Pro的后向防碰撞在低速倒车时同样表现出色,覆盖4至15km/h的速度范围,并能精准识别儿童、锥桶、防撞桶等障碍物,倒车也安全。?
被动安全方面,问界新M7 Pro采用全维超强车身设计,最高2000MPa潜艇级热成型钢占比超过24.4%,其中前乘员舱核心骨架结构100%采用潜艇级热成型钢;同时,整车高强度钢和铝合金占比超80.6%,为安全出行保驾护航。
除领先的智能驾驶体验和安全能力外,问界新M7 Pro还配备了M7Ultra同级别CDC连续可变阻尼减振器,实现10ms信息实时传递,100次/秒悬架调节频率。随车速变化、路况变化对阻尼自动调节,车辆俯仰抑制效果提升29.3%,控制姿态起伏;滤振效果提升19.2%,过坑舒适不颠簸,制动平稳不晕车,驾驶质感更豪华。
遇到路面不平整,颠簸路段行驶时,降低减振器的阻尼力,有效地吸收和缓解振动,提升车内乘客的舒适感受。在高速公路或激烈驾驶时,为了保持车辆的稳定性和操控性,会适当增加阻尼力变硬,减少车身的侧倾,确保车辆能够平稳、安全地行驶。此外,问界新M7 Pro的CDC连续可变阻尼减振器支持较软、标准、较硬三种模式可调,也可以与车辆驾驶模式相结合,根据车主的需求,提供最合适的减振效果,提升驾乘舒适度。
遇到路面不平整,颠簸路段行驶时,降低减振器的阻尼力,有效地吸收和缓解振动,提升车内乘客的舒适感受。在高速公路或激烈驾驶时,为了保持车辆的稳定性和操控性,会适当增加阻尼力变硬,减少车身的侧倾,确保车辆能够平稳、安全地行驶。此外,问界新M7 Pro的CDC连续可变阻尼减振器支持较软、标准、较硬三种模式可调,也可以与车辆驾驶模式相结合,根据车主的需求,提供最合适的减振效果,提升驾乘舒适度。
空间方面,问界新M7 Pro车内有效空间长度达到3338mm,前排空间937mm,二排空间960mm(最大空间可达1220 mm),后备箱空间1100mm;后备箱储物容积高达686L,可以容纳12个标准20寸登机箱。
其他方面,新车支持全新可插拔设计主驾音乐头枕,前排座椅靠背可向后放倒69°与后排对接,实现了双人轻松躺平的沙滩椅模式。前后排座椅标配通风、加热。前后排4个座椅配备了9档8气囊座椅按摩功能。全车座椅电动调节,支持独立电动调节。
动力方面,问界新M7 Pro搭载HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台,最高输出百公里加速4.8s,百公里制动距离34.2m,麋鹿测试成绩75.5km/h。问界新M7 Pro采用38.5kWh宁德时代磷酸铁锂电池,30%-80% SOC仅需18分钟,CLTC纯电续航里程230km,CLTC综合续航1290km。
2、智界R7:鸿蒙智行首款智慧轿跑SUV
在本次发布上,智界R7正式亮相。智界R7华为与奇瑞合作打造的全新车型,也是鸿蒙智行首款轿跑SUV,作为纯电SUV挑战者,智界R7基于经典SUV尺寸打造出优雅的轿跑造型,搭配极致空气动力学设计,实现全球量产 SUV 最低风阻。
外观方面,智界R7采用了新能源车型常用的封闭式设计。前脸上方是贯穿式灯带连接的扁平修长前大灯,大灯内部有四个方形光源组成。此外,前大灯两端的造型给人泪痕般的既视感。前包围部分采用类似梯形的设计,并且经过熏黑处理。舱盖中间部分呈内凹状,车顶还配备了激光雷达功能。车身侧面,窗外边缘被镀铬饰条环绕,门把手采用隐藏式设计。
在尾部设计上,智界R7呈现出低窄宽大的态势。采用了贯穿式尾灯设计,上方还装有熏黑尾翼,并对后包围进行了大面积的黑色处理。
华为发布会上,余承东表示,智界R7将会搭载一系列华为黑科技。从HUAWEI ADS 3.0加持,再到重磅的“满血”途灵平台,加以纯电SUV的800V充电,802KM续航,智界R7为喜欢纯电SUV的消费者带来一个全新选择。
好了,以上就是本次发布会全部内容,感谢大家观看。