单位文秘网 2021-10-11 08:13:50 点击: 次
摘 要:随着社会经济的高速发展,民航事业也进入了发展的黄金时期,特别是在交通运输量剧增的形势下,我国的航空需求将空前旺盛。在这种大好的发展形势面前,民航部门的安全工作也必将引起高度重视。民航气象地面观测工作作为其安全工作的重要组成部分,对保障飞行安全意义重大。地面观测工作包括诸多复杂的事项,需要配备专门的观测设备,当这些设备出现故障时,如果不能采取应急手段,进行提前备份,将会影响观测的准确性,将无法给飞机的飞行提供准确的气象数据。本文主要分析了民航气象地面观测的主要内容及重要性,并提出了进行备份,采取应急手段的策略。关键词:民航气象;地面观测;备份;应急手段中图分类号:V351.3
文献标识码:A1 民航气象地面观测的主要内容及备份和应急手段的重要性民航地面气象观测指的是民航的地面气象观测人员通过观测设备来观测机场跑道、飞机着陆和爬升区域的气象要素。为了确保飞机的飞行安全,民航气象地面观测数据必须要准确及时,而且要能够全面收集资料,从而将处理好的数据传递给所需部门。当前,民航气象地面观测中采用的多是芬兰生产的观测设备,性能较好,观测数据准确,但是一旦设备出现故障,将会直接影响观测数据的收集。因此,必须要提前做好备份,采取一定的应急手段,这样,才能够为飞机的飞行提供依据,才能够准确的反映和记录机场的天气情况,为飞机的安全运行提供保障。2 民航地面气象观测备份及应急手段的应用基础如果不能正确认识民航气象地面观测设备,将无法及时的进行备份,也无法采取相应的应急手段。2.1 必须要正确认识气象地面观测的主用设备当前,民航系统采用的主用气象观测设备在构成上主要由室外和室内设备室2部分组成。前者包括各种气压、温度传感器和跑道终端的云高仪、大气透射仪等,而后者主要包括中央处理单元和机务员的设备室。2.2 必须要正确认识民航气象地面备份设备备份设备一般也是由室内和室外2部分组成的,室外部分主要包括对跑道进行风向、风速测定的测风系统和温度湿度系统,还包括降水量的测量系统。而室内部分主要包括气压仪和中央控制器及观测工作站等。2.3 必须要正确认识民航气象地面观测应急设备应急设备主要可作为主用设备、备份设备的简单备份,一旦主用设备和备份设备出现故障,只要启动该设备,就能够完成气象数据的收集,不会影响地面观测。该设备主要是由传感器、采集器和支架组成的,能够实现数据的采集、处理和存储等功能。3 采用备份及应急手段的可行性采用应急手段对处理突发情况是非常必要的,为了进一步探索采用备份设备是否会影响数据的准确性,通过对主用设备与备份设备在地面风和地面湿度及温度的准确度进行了对比。3.1 地面风准确度对比民航气象地面观测主用设备在测量地面风时采用的是超声波探测系统。该系统受风速影响明显,只需要通过主用设备上的传感器,就可以测得风速。它可以准确的测量6个传播时间,并能计算3个风向,该设备不需要加热设备,受冬季降水影响不明显,地面风的测量较为准确。而民航气象地面观测备份设备在测量地面风时采用的机械测风系统,虽然该系统技术不完善,但是壳体容易产生水汽,在冬季温度较低时会影响风速测量。但是其测量误差在气象局允许的范围之内,而且该系统测量的各项指标符合规定,对飞机的飞行活动影响不大。因此,当主用设备出现故障时,可以采用备份设备进行替代。3.2 温度和湿度对比民航气象地面观测主用设备在测量湿度时主要通过湿度传感器进行的,而民航气象地面观测的备份设备在测量湿度时采用的是湿度传感器,其会随着环境湿度的变化而变化,从而得到一个湿度值。不同原理的差异会导致测量数据的差异,但是对照航空部门要求的精度值而言,这种湿度和温度误差在要求允许的范围之内。4 民航气象地面观测采用备份及应急手段的具体策略4.1 当主用设备出现传感器故障时采用备份设备当主用设备的室外传感器出现故障,室内工作站将无法接收到数据。这个时候,民航气象地面观测人员就可以利用备份设备,读取其提供的观测数据。不论是单项要素还是多项要素缺失,都能够在备份设备上读数。而其他用户则可以通过公共的信息平台,转入备份设备提供的要素数据显示页面就可以获得气象数据信息。这样就能够确保气象数据的及时准确收集。当发现主要设备自动观测系统(AWOS)发报模块运行故障时,应启用备份设备蓝波电报终端发报系统,按照“观测蓝波电报终端发报工作流程”发报;如果蓝波也不正常,编写观测报文后至技术保障部网络通信室发报;当分局内无法进行报文发送时,将报文传真至华东空管局气象中心代发,并通过电话或其他服务系统调阅报文予以确认。4.2 出现不可预测的突发性灾害时可采取的应急手段这种情况虽然较少,但是是存在的。一旦出现,要重点保护和转移各类气象资料和台帐。这时自动观测设备也会中断数据收集,数据的输出也就成为不可能。这个时候就需要采用应急方案。可以采用便携式的气象仪对气象情况进行观测,可以在观测平台的合理位置架设气象仪,然后稳定约10min之后,对数据进行读取,对温、压、湿和地面风进行数据的采集。4.3 长时间故障时的应急手段如果故障发生的时间较长,就需要气象观测员采用常规的观测设备到场内进行人工观测。比如当自动观测系统的测风系统出现故障时,可以采用配置的跑道风测量仪进行观测。5 结语综上所述,民航气象地面观测对飞机的运行安全,对保证航空事业的健康发展意义重大。在进行气象地面观测时,可能会遇到一些突发的情况,比如主用设备故障,一旦发生故障将会影响气象观测数据的获取。因此,必须要采用备份设备,采取必要的应急手段,要保证备份设备的运行状态,一旦主用设备发生故障,确保其能够及时投入使用。在采用应急手段时也要掌握好方法,确保能够获得较为准确的地面气象数据。民航气象地面观测人员应根据规定或实际情况的变化,按照手册修订程序对应急预案进行修订。每年应至少组织一次应急预案的演练。演练应包括演练的时间、参加人员、演练方案。总结演练过程中的经验及存在的不足,针对问题采取的措施等。参考文献[1] 王伟,彭慧.SAWS-1(B)自动气象观测系统在民航机场中的应用与研究[J].气象水文海洋仪器,2009(01).[2] 杨茂水,王锡芳.自动气象站传感器的误差来源及处理方法[J].大众科技,2010(03).作者简介:栾淑英(1965年-),女,汉族,山东莱阳人,专科学历,工程师,从事民航气象观测工作。
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