单位文秘网 2021-07-28 08:17:17 点击: 次
教师建议采用预加载,正式加载步骤,预加载检验支座平稳,仪器仪表工作性能及平衡调零;正式加载分为十级,最大加载至F=100KN,如图3所示。反力架、力学传感器、分配梁将力作用于桁架结点;做简支支撑,支座支墩支承起偏差对桁架端结点局部受力影响大,要严格控制支撑中心点位置。
③杆件中部对称粘贴应变片,选用黄岩B2*3mm应变片,连接东华3818应变采集仪测试应力;采用哈尔滨量具厂生产百分表测量支座及结点位移,使用前,所有仪表进行标定。
④根据理论计算,确定试验终止条件:荷载超过100kN或跨中挠度大于4mm。
3.3试验结果
经试验,桁架位移应变如表3所示。
表3 桁架位移和应变试验值(单位:mm)
4.结果分析
(1) 结点实测值与理论值荷载挠度曲线,如图4所示。
(2)满载情况下下弦结点挠度实测值与理论值的差异,如表4所示。
(4)试验结果分析
其一,分级加载下,挠度比例呈现与理论计算相一致的结果,但各对应数值整体偏大,可能由于制作原因使得桁架刚度不足导致;
其二,两榀桁架对应位置应变并不一致,可能由于支座未知偏移,加載点不完全对中导致,严格控制加载点可有利于工程中出现偏压破坏现象;
其三,上下弦杆应力偏大,腹杆应力偏小,试验过程中应变片粘贴的不完全与轴线重合会导致该现象产生,必须严格对应才能真实反映轴向拉压作用产生的应变。
5结语
通过桁架静载非破坏试验,验证了理论计算数据的特殊性与代表性,认识到实际工作状态下各外界因素对构件产生的不利影响,试验进行流程仍需完善。通过此试验,可使学生进一步、直观地理解桁架的受力特性,并可提高学生的动手能力,加强学生理论指导实践、实践验证理论、理论与实践相结合的能力。
编辑∕林懿冉
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