单位文秘网 2021-07-04 08:09:05 点击: 次
摘要:结合教学实际,对高等职业教育《机械设计基础》课程的理实一体化教学的构建过程,包括教学内容、教学场地、师资培养、教学方法作出了阐述,以达到提高教学质量和教学效率的目的。
关键词:高等职业教育;机械设计基础;理实一体化
中图分类号:G712文献标识码:A文章编号:1671-0568(2011)20-0053-02
《机械设计基础》是高职高专机械、机电类,近机类专业中一门重要的专业基础课,主要研究机械中常用机构和通用零件的工作原理、结构特点、基本的机械设计理论和设计方法。开出《机械设计基础》课程的专业约达工科类专业的80%。
高职院校课程教学改革的一个重要方面就是要加强实践教学环节,课堂理论教学应与实验、实训、实习等教学环节有机的结合起来。学业的教学项目应是具有一定的应用价值、理论知识和实践技能相结合的工作任务,并贯穿于整个课程的教学过程中。按照以技术应用能力培养为主线,专业课以“应用为目的”,充分利用先进的理实一体化教学方法解决了《机械设计基础》课教学中内容的广泛性与学时的有限性之间的矛盾,取得了良好的效果。
一、一体化教学的基本内涵
采用一体化教学的目的就是提高职业教育的教学效率,其主要内涵包括:知识、理论、实践一体化,教、学、做一体化;时间、地点、内容、教师的一体化。
二、一体化教学的基本框架
1.制定一体化教学的课程标准、整合教学内容,编写相应的教材。与企业深度合作,根据课程的教学目标,建立以任务驱动、项目为载体的课程内容体系,确定实践、理论一体化的课程标准,设计好每一教学单元。教学单元设计原则是一要突出能力培养,二要体现学生主体的地位,三要以项目或任务为载体开展教学,增加趣味性,调动学生的学习兴趣,充分发挥学生的主观能动性,培养学生的创新能力,提高学习效率。
我们打破了传统的理论力学、材料力学、机械原理和机械零件课程的界限,在整体上对教学内容作了如下组合:机械原理→工程力学→机械零件→课程设计。这样刚学完的知识马上得到应用,既可以使各部分教学内容更好地衔接,又能使学生学习目的性更明确。在细节上将各部分内容相互穿插有机组合。
例如,在云南广播电视大学(以下简称“我校”)2006级机电(1)、(2)班及以后各年级的教学中,我们把“材料力学”中的“剪切变形及强度计算”放到“机械零件”的“联接”项目中来讲,结合铆钉、键、销等联接件的使用,失效,选型来说明剪切变形概念及强度计算方法,增强了教学内容的实用性。
在讲到平面四杆机构的内容时,又把理论力学中的运动学穿插进来,这样一方面利用运动学分析平面四杆机构的运动规律,为平面四杆机构的设计提供理论依据,另一方面也讲解了运动学理论,使枯燥的运动学“必须够用”,既避免了教学内容的重复,又增强了学生学习的目的性,从而提高了学生的学习兴趣和教学效果。总之,将原来的四个教学部分,合并为一门课不仅更好地利用有限的教学时数,还能将几部分内容有机地融会贯通,达到最好的教学效果。
因此,我们将课程分为六个大模块:模块一:认识机器;模块二:常用机构(运动副及机构运动简图、四杆机构、凸轮机构、间歇机构);模块三:传动件(包括带传动、链传动、齿轮传动、蜗杆传动、螺旋传动、齿轮系);模块四:支承件(轴、轴承、传动装置箱体);模块五:连接件(螺纹连接、轴毂连接、联轴器、离合器、制动器、弹性连接);模块六 综合训练(减速器等)。
2.培养胜任一体化教学的教师队伍。当今社会对人才需求标准不断提高,对教师的专业水平和综合素质也提出了更高的要求,为加强学校专业教师的理实一体化教学水平,提高教师的专业技能,我校总体采取“校校合作”、“ 校企合作”、“ 中外合作”方式,通过培训、进修及引进,建设一支既有丰富理论知识又有较强实践动手能力的“双师型”师资队伍。
对于《机械设计基础》课程团队来说,一方面利用学校先进的机械加工实习基地(省级示范实习、实训教学基地)要求教师定期到基地参与学习,指导学生,另一方面“校企结合”是职业教育发展的必然要求,要求专业教师定期到企业参与建设,有效利用社会资源进行师资培养,让专业教师切实把握现代企业中的新知识、新工艺、新技能,更好地将理论和实践相结合,通过“工学结合”的方式让教师了解到市场及企业的用人需求和实操要求,以促进学生就业为导向完善教学内容。
3.建立满足一体化教学的多功能理实一体化教室。理实一体化教室,不再明确划分理论学习和实践学习区,两者合而为一,应皆有理论教学和实践学习的功能。因此,我们建立了多功能的理实一体化教室:
(1)配置有多媒体,可以对全班进行理论课的授课。配备有连接Internet的通用计算机8台,既可以查询资料,还可以进行CAD和机械测绘,同时还配备有常用手册、图册、计算工具、作图工具等进行常规的设计,培养学生查阅资料的能力,满足机械设计基础课程设计的要求。
(2)配备有钻床等小型机床4台,创意组合式钢轴系结构30套,机构组合创新实验台10套,各种两级减速器5台,单级减速器10台,轴系拆装部件12套,常用传动机构实物及其模型55余套,为学生在学习中直观各种通用机构运动状态,增加学生感性认识,掌握以齿轮啮合原理为代表的各种通用机构工作原理,绘制各种机构运动简图,拆装减速器、轴系零件和小型机床,加大实践教学。
三、理实一体化教学方法的科学应用
1.理论课和实训课授课地点合一,基础理论讲完后立即进行实训环节。上课时进入理实一体化教室学生可以和教师一样在教室里活动,具有更多的活动空间。教师的高度集权被打破,师生之间具有更为融洽的伙伴式关系,可以最大限度地调动学生的积极性。
2.多种教学方式的统一,多媒体、实物、实训、社会调查相结合。教师上课时根据内容采取灵活多样的教学方法,适时采用实体模型、实例教学、现场参观等教学手段,可以极大地增强感性认识,收到事半功倍的效果。例如,在学习机构和机器的概念时,学生往往只是死记硬背,结果只能一知半解。如果结合日常生活中的例子:自行车是一种机构,电动自行车、摩托车却是一种机器, 电动自行车、摩托车能实现能量转换,摩托车能将化学能转变成机械能, 电动自行车能将电能转变成机械能。
例如,齿轮传动设计项目中先让学生观看减速器、轴系部件产生齿轮传动概念,一方面利用CAI 的动态图形画面,可以再现齿轮的范成加工过程及范成原理,了解课本内容在生产中的实际情况,增强学生感性认识,拓展学生的思维能力和创造能力,调动学习积极性,激发求知欲。同时,让学生利用理实一体化教室里提供的齿条刀加工齿轮模板绘制齿轮加工过程,并进而绘制标准齿轮、变形齿轮的产生和加工过程。在课程设计项目中,利用“引企入校”的企业实际需要的设计任务作为题目,通过企业的技术人员的参与,让学生分组进行实际项目的设计,最终得到优化的设计成果,提高学生实际设计能力。
理实一体化教学实施以来,虽然对老师的要求较高,老师教学很累,但是对学生的知识、技能有较大的提高,认为教学中要想充分发挥学生的主体作用,必须改变“教师讲,学生听”的“灌输式”教学方法,根据职业教育的特点,教师在课堂教学中,应该把以“教”为主,转变成以“学”为主。为“学”而备课;为“学”而上课;为“学”而辅导;为“学”而考试、考查、统考。总之,“教”是手段,“学”是目的,“教”是为了“学”。“学”是核心,“教”是为“学”而服务的。理实一体化教学是教、学有机统一,提高职业教育教学质量、教学效率的好方法。
参考文献:
[1]陈辽军等.项目化教学要求下的理实一体化教室建设[J].考试周刊,2009,(37).
[2]苏静.对高职《机械设计基础》课程教学方法的探讨[J].技术与市场,2010,(1).
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