单位文秘网 2022-02-18 08:07:46 点击: 次
企业投标。而为避免内斗,法国三家最大的地面武器系统制造商,奈科斯特系统公司、雷诺卡车防务公司和泰勒斯公司也已于2014年1月初签订联合投标协议。除装甲侦察车和多用途装甲车外,法国还在“蝎子”计划中为陆军联合战术部队安排了“勒克莱尔”主战坦克改进、FELIN士兵信息系统和战场管理系统等项目,整个“蝎子”计划也由上述三家联合负责。
美国网战力量逐步成型
2014年3月初,美国总统奥巴马决定美国战略司令部下属的网络司令部(USCYBERCOM)司令仍由国家安全局(NSA)局长兼任。目前网络司令部编制约1100人,2014财年预算5.62亿美元,管辖陆军网络司令部(陆军第2军)、海军陆战队网络司令部、舰队网络司令部(第十舰队)和空军网络司令部(第24航空队)。该司令部计划在2016财年建成133个网络任务小组,其中13个网络国家任务小组与8个国家支持小组负责保护国家级重要基础设施和关键资源,27个网络作战任务小组与17个作战支持小组负责支援战区和功能司令部的作战指挥官,18支网络保护小组负责保护国防部信息体系和美国的关键军事网络。目前,已有17个小组完全或初步形成作战能力。
巴西显现大国雄心
目前巴西已经能够开采和提炼铀用作核燃料,运行着两座核电站,并正在建设第三座。巴西海军则从20世纪70年代末开始就探索核潜艇技术。最近巴西又宣布正计划建造第一艘国产航母,以替代唯一一艘航母——1960年下水的原法国克莱蒙梭级航母“圣保罗”号。除了与阿根廷并不激烈的竞争,巴西并无明显的军事威胁,发展核潜艇和航母的理由最多只是保卫沿海自然资源。但自主掌握核技术的决心表明,巴西对现有核大国主导的全球秩序不满,希望在国际上发挥更大的作用。巴西认为,只要核大国在核裁军上没有明显进展,它就不会签署国际原子能机构关于核保障的附加协议,接受更多不扩散义务。这体现出有核(武器)和无核国家的矛盾也在发展中。
俄筹资升级军工能力
国有控股集团俄罗斯技术公司计划在2013-2015年间融资90亿美元,用于3个关键领域的工业能力升级。其中计划为卡玛斯公司和伏尔加公司投入3.2亿美元。卡玛斯公司主要为俄军生产战术和后勤车辆,今后希望进入商用车市场;俄罗斯直升机公司也可望获得资金,升级乌兰乌德飞机厂生产线,量产米-171A2、开发米38中型直升机和卡62“短吻鳄”武装直升机;世界最大钛产品供应商阿维斯马公司则将获得资金新开生产线,以将年产量增至1万吨。不过这90亿美元中政府一般只能提供1/4,其余需要向资本市场融资。近年俄频繁宣布的种种宏大的军工、军备采购计划经常需要多方筹集资金,即使是政府拨款也不象不少媒体以为的那样都能按计划足额实现。
美地面试验自动卫星燃料加注
在轨航天器的检测、维修、燃料加注、部件更换以及装配能力是未来空间技术的前沿。美国国家航空航天局(NAsA)很早就开始研究机器人卫星服务技术,2014年2月成功完成了陆基远程机器人氧化剂输送试验。试验中,位于戈达德航天中心的操作员远程控制位于1287千米外的肯尼迪航天中心的空间机器人,以类似于飞行状态的压力(约20倍大气压)和流量将有毒、腐蚀性极强的液态四氧化二氮氧化剂注入模拟卫星的燃料舱。结合此前在国际空间站上进行的试验,NASA下一步将开展全尺寸陆基试验。该技术将主要用于地球同步轨道卫星的维修和燃料加注,应对轨道碎片问题或卫星发射前的自动准备。
美军看好分散化的卫星能力
应用小型固体运载火箭快速发射小卫星,已成为保持和补充航天能力的重要手段,除此之外,美军将在2014年开始探索一种新型军事航天体系概念,称之为“功能分散”。即将不同功能的战略和战术有效载荷分散到多个卫星平台上,其中包括小卫星和利用富裕空间搭载军用设备的民用商业卫星。这样不仅可节省大量成本,还能降低航天系统的易损性。目前美空军选中了先进极高频(AEHF)通信卫星进行试验。由于在轨卫星寿命延长,他们在2014财年提出生产第七、八颗AEHF卫星后,暂未请求制造更多卫星,这使他们可以尝试将该卫星的不同功能分散到其它平台上去。如果单独制造两颗AEHF卫星,需要21亿美元。
美军可能变相驻扎菲律宾
由于菲宪法禁止任何形式的外国永久军事存在,加之菲方不愿意美军独占任何军事设施的控制权,两国从2013年8月开始的增强美军在菲律宾存在的谈判进展不顺利。由于菲谈判小组内部的分歧,菲方曾在2014年1月撤换4名组员,增加两名新组员。3月底双方将在马尼拉举行的会谈上就军事合作协议进行最后磋商。在前几轮谈判中,双方就加强国防合作的建议框架协议的许多条款达成共识。菲方已为美国提供了协议的全文草案。鉴于菲方在草案中强调其宪法红线,美军可能将采取在菲律宾基地轮流驻军的折衷方式,具体地点尚未公布。目前美国方面对这一进程则相对保持低调,可能是担心过度刺激第三国政府。
F-35的发动机被迫修改
2013年12月23日,普惠公司编号为FX648的F135发动机在进行地面加速试验时,第一级风扇出现裂缝。虽然故障原因仍在调查中,但鉴于F-35战斗机计划成本压力已很大,该公司决定重新设计,将叶盘上的空心叶片更换为实心钛合金叶片。此举将明显提高部件可靠性,同时明显简化制造过程,降低制造成本,但代价是整个发动机的重量将增加约2.7千克。重新设计后的叶片将安装到所有型号的F-35战斗机的F135发动机上。此前F-35项目已历多次子系统重新设计。比如为解决F-35C舰载型需要的峰值电力超出其机载发电机能力33%的问题,洛马公司重新设计发电机,将其功率从300千瓦增至400千瓦,并改进变速箱。
美军加紧开发反无人机手段
随着无人机在战场上的迅速普及,美军迅速注意到了反无人机技术的重要性。针对从微型到大型的各种无人机,现有防空系统都有一定打击能力,但不同的无人机也充分发挥其性能上的潜力,极力跳出最具威胁的防空系统的覆盖范围,这使电子干扰等软杀伤手段可能反而更有效。在2013年9月的一次演习中,美军就使用了E-8“联合星”雷达监视机跟踪无人机。由于无人机最大的特点之一就是廉价,反无人机也应特别强调成本,因而它实际上也常常与反巡航导弹任务共同考虑,而不一定要研发一种能同时探测和对抗多种无人机的系统。美国海军研究生院则正在研究利用大量小型无人机实施“蜂群”战术,围攻对方的无人机,当然面临的最大挑战是无人机间的协同。
波音开发新型海上监视飞机
2014年2月28日,波音以加拿大庞巴迪公司“挑战者”604公务机为平台开发的新型海上监视飞机(MSA)验证机在加拿大多伦多机场成功首飞。该机由加拿大菲尔德航空公司负责改装,波音的“鬼怪”车间则为其提供了P-8A“海神”多任务海上巡逻机的成熟技术。它将配备有源相控阵多模雷达、可收起的光电/红外照相机、电子侦察和对抗设备,以更低的成本承担搜救、反海盗巡逻、海岸和边境安全监视等任务,主要瞄准中、小国家的海上监视和巡逻需求。这些国家一般不需要P-8A那样齐全的反潜/水面战能力,预计潜在市场达150架,总值100亿美元。P-8A采用波音737的机体,而MSA将提供其80%的功能。最终的生产型将采用“挑战者”605喷气式公务机作为平台。
美现有无人舰载机遭抨击
美国“战略与国际研究中心”(CSIS)等智库最近指出:面对对手的“反介入”手段,美航母需要远离对方海岸作战,这首先限制了现有舰载战斗机的使用。而远程隐身轰炸机和俄亥俄级导弹核潜艇虽然不惧“反介入”威胁,但它们仍需要易受攻击的固定陆上基地。因此,航母作为机动航空基地的价值不容置疑,只是正在开发的“舰射无人监视与打击”(UCLASS)无人机缺乏广泛隐身能力,载弹量小,其侦察任务用非隐身无人机也能完成。美军最需要的是可应对先进防空系统的隐身远程多任务无人作战飞机,作为陆基远程轰炸机和监视飞机的补充。此观点大有推迟UCLASS、为空军的新型轰炸机争取足够经费的意图。
“鹰狮”出力瑞典军工出口
瑞典2013年军品出口额约为18.7亿美元,比2012年的15亿增长22%。在2013年出口额中,泰国就占了5.11亿美元,主要包括交付泰空军的最后6架JAS 39“鹰狮”战斗机,单价6300万美元、总额约3.8亿美元,以及向泰海军出口了价值约1.31亿美元的作战管理和雷达系统。此外,瑞典2013年还向美国出口1.89亿美元的海军作战系统和武器,向挪威出口1.5亿美元的CV90步兵战车,向沙特出口1.18亿美元的“爱立眼”预警机。不过2013年12月与巴西达成意向的36架“鹰狮”虽价值45亿美元,却不能计入,巴防长定于2014年4月赴瑞典谈判,并确定能否在2018年战机交付前从瑞典租借一批同型机。据说2030年前巴共需要160架战斗机。
V-22的3t动机继续改进
美军的V-22倾转旋翼机采用英国罗.罗公司4410千瓦级的AE1107C“自由”(T406)涡轴发动机。2012年4月,美国国防部一共订购了268台,价值5.98亿美元;2014年2月又为海军陆战队的MV-22订购了40台,价值9010万美元。在实战考验的基础上,罗·罗通过改进将其功率又提高了17%,可靠性和高温高原性能也大幅提高,预计第4批改进型可望达到7350千瓦。SSC大型气垫登陆艇采用的MT7燃气轮机也派生于它。AE1107CNAE3007、AE2100系列发动机采用通用的核心机,整个家族已服役超过5000台,累计飞行5300万小时。其中AE3007涡扇发动机系列用于多型喷气公务机以及“全球鹰”无人机,AE2100涡桨发动机系列用于萨伯2000、C-27J和C-130J等军民用运输机,以及US-2水上飞机。
美继续完善“战术战斧”
能在飞行中接收新的目标信息,改变飞行路线的第4批次“战斧”巡航导弹早在2002年就已投产,然而鲜为人知的是,与“战斧”导弹通信仍需要非常谨慎。2014年2月19日美国海军“斯特赖特”号驱逐舰试射的一枚该型导弹改变了这一局面,它大幅提高了目标信息更新速度,可在飞行中快速接收目标信息,这使控制人员可以反复发送数据信息,导弹随即可接收,从而有助于它真正打击陆地或海上移动目标。而且在测试中这枚导弹跟踪目标、更新数据的过程都在掠海飞行状态下完成。当前号称具有各种信息化能力的武器越来越多,但从此例可见,此类能力在细节上大有讲究,从而决定着其战斗力只是基本拥有,还是完善可靠。
东南亚两栖战力渐增
2014年3月初,澳大利亚海军首艘堪培拉级两栖攻击舰“堪培拉”号开始第一阶段海试,计划年底交付。其第二艘舰“阿德莱德”号正在建造。3月8日,西班牙纳凡蒂亚公司根据2011年9月签订的合同为堪培拉级配套的首批4艘LMC1E登陆艇也运往澳大利亚,另外8艘正在建造。该登陆艇长23.3米,续航力306千米,“堪培拉”号和“阿德莱德”号将各配备6艘。同时,新加坡也正评估采购大型多用途两栖船坞登陆舰(LPDM)的可行性。新加坡现役的4艘“坚忍”级船坞登陆舰满载排水量8636吨,但运送能力仍显不足。
美国开发超重型登陆艇
目前美国海军的LCAC气垫登陆艇只能运载一辆M1A1主战坦克,为未来海上基地设想的“岸舰连接器”(SSC)也只提或到74吨,因此美海军研究办公室和海军陆战队作战实验室正联合开发称为“超重型两栖连接器”(UHAC)的新型登陆艇。利用独特的捕获空气腔气垫履带提供浮力和前进动力,UHAC看上去类似坦克履带和明轮船的杂交,高10.4米,长25.6米,有效载荷可达200吨以上,与排水型LCU-1600系列通用登陆艇相近,但航速是LCU-1600的两倍(37千米/小时),续航力超过322千米。而在登陆舰坞舱内,其占地面积只与SSC相当。因地面压强极小,它还能穿越沼泽地,越过3米的障碍。目前UHAC的第5艘1/2缩尺验证机已投入验证。
美濒海战斗舰完善探雷能力
作为濒海战斗舰的主要建制内反水雷能力,洛马公司开发的远程多任务潜航器(RMMV)将安装雷声公司的AN/AQS-20A探雷声呐系统。这是唯一经过RMMV试验和验证的探雷声纳系统,使用时将由RMMV拖曳作业,最近美国海军为其采购投入了3550万美元。利用多系统(5部)成像声纳、先进的信号处理和计算算法和高分辨率光电识别技术,AN/AQS20A可对类似水雷的物体进行实时的计算机辅助探测、识别和自动定位。根据它发回的可视图像和参考数据,操纵人员能认出沉底雷和锚雷等威胁,区域搜索效率提高4倍以上,特别适用于濒海战斗舰活动的浅水海域。一旦探测到水雷后,濒海战斗舰将派出舰载直升机,利用AN/ASQ 235机载灭雷系统(AMNS)再次搜索并摧毁水雷。
日本推出类似濒海战斗舰
在日本防卫省提出的《新中期防卫计划大纲》与《2014-2018年中期防卫力量整备计划》中,日本海上自卫队设想了酷似美海军濒海战斗舰的DEX多功能轻型护卫舰。这种排水量2000-3000吨之间的舰艇强调水雷战、反潜与对海搜索、近距电子战、与美军协同作战和控制无人载具的能力。其上层建筑使用碳纤维复合材料以减少自身重量,由两台36兆瓦的燃气轮机驱动喷水推进器,最大航速将超过74千米/小时,尾部多功能甲板可搭载或布放直升机、无人机、无人潜航器和水雷等多种设备。武器主要包括127毫米主炮、“密集阵”近防炮、“拉姆”近程防空导弹和短程鱼雷等,但目前不知搭载多少反舰导弹及型号。预计日本将以每年2艘的速度建造22艘DEX,单价约为3.88亿美元。
美海军继续验证电磁炮和激光器
目前,美国海军的电磁炮样炮将继续研发。预计到2016年将安装在联合高速船(JHSV)上进行海上验证。作为美国海军最新型的高速双体船,JHSV原本用于在战区内承担舰与舰或舰到岸的部队、车辆和装备的运输。将其用作电磁炮海上试验平台,主要是看中了双体船能提供更好的稳定性,同时其舰内空间也足以装下为电磁炮供电的发动机和电容器。2014年3月10日,第五艘联合高速船“特顿”号(JHSV-5)已在奥斯塔尔美国船厂铺设龙骨。最终电磁炮仍将安装到战斗舰艇上使用。另一种关键的舰载未来武器,固态激光器仍将按计划安装于“庞塞”号两栖运输舰上进行海上验证。下一步完成的舰载固态激光器原型系统则定于2016年安装到水面战舰开始长期试验。
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