单位文秘网 2021-07-07 08:09:07 点击: 次
摘要:通过几门机械专业课程中的具体教学内容,即恒功率调速回路、单相异步电动机原理以及用图块命令画图,详细介绍了如何在教学中做到理论联系实际,并达到良好的教学效果的。
关键词:机械专业教学 理论联系实际 恒功率调速 相异步电机 图块命令
机械专业很多课程的特点是涉及知识面广,知识点较多,概念抽象,理论性较强。但这些课程一般都是从实践中发展起来,而又直接为生产实践服务的学科。因此它们又都是与日常生活和生产实践紧密联系的课程。教学过程中如能有机的与日常生活和生产实际相结合,有意识的引导学生理论联系实际,这样可提高学生对学习的兴趣感,教学可收到事半功倍的效果。但若在教学过程中一味地从书本到书本,从理论到理论,往往老师在台上讲得口干舌燥,学生在台下听得昏昏欲睡。怎样结合三本独立院校的学生的特点,既注意按教材体系讲清理论问题,又能提高学生们的学习积极性呢?特别是要让已对学习丧失了信心的学生重新燃起对学习的热情,在教学的方式、方法上对老师提出了新的要求。教学中能否充分调动学生的主观能动性、学习积极性和自觉性,实现学生的有效学习,完成学生知识体系的自我建构,是检验教学手段是否成功的关键。
怎样做到理论联系实际的呢?下面举几个在教学中的具体例子:
在《液压传动与气压》课程中讲解“定量泵—变量马达”恒功率调速回路的时候,拿中学《物理》课程里同学们比较熟悉的关于汽车速度和牵引力的关系来对比学习,结果取得了良好的教学效果。先通过提问的方式来导入教学内容:汽车上很陡的坡需要减速还是加速,或挂一档还是五档呢?对汽车学生都有一定的感性认识,也许学生知道应该减速或挂一档,可并不知道为什么,但已经提起了兴趣。在学生有了兴趣的前提下,再从能量的角度对该问题做详细解释,因为车是发动机提供的能量,发动机在排量一定的情况下,即汽油燃烧提供的能量是一定的,所以汽车获得的能量是一定的,而汽车的输出的功率就是牵引力和速度的乘积,即Fv=C,F与v成反比。基于此,可以展开对“定量泵—变量马达”恒功率调速回路的讲解,泵提供给马达的能量是一定的,而马达输出功率就是转矩和转速的乘积,即Tω=C,T与ω成反比。这样就清楚了为什么该回路马达转速越快,输出的转矩就越小。同样的道理,电网给电动机提供的电能(即UI)一定的情况下,电动机输出的转矩和转速也是这样的关系,所以要拖动大负载,电动机需要减速。这样学生就对这一类问题有了一个深入的认识。
在《机电传动与控制》课程中讲解单相异步电动机的原理的时候,知识很抽象,学生不免觉得深奥难懂,如果单纯的讲授原理,学生都不愿意听,教学效果比较差。我在教学中是这样切入教学内容的:先通过提问“我们常用的哪些家电中有电机”,经过学生讨论和教师的引导,学生一般会说出有洗衣机、电风扇、电冰箱、空调、排风扇等家电。再在此基础上,继续追问“这些家电中的电机可以是三相异步电动机么(前面的教学中已经讲授该内容)”?通过提示我们一般的家中是没三相电的,这时学生会得出结论:这些家电中的电机应该不是三相异步电动机。那是什么电机呢?这时再给出答案:很多都是单相异步电动机。经过对这些实际生活中问题的讨论,就充分调动起了学生学习的积极性,进而顺利讲解单相异步电动机的脉动磁场;它是如何启动,运行和制动的;以及洗衣机中常用的电容分相式异步电动机等等。
在讲解AutoCAD软件中的创建图块命令(Block)和插入图块命令(Insert)时,如果老师一上来就单纯地讲授如何创建图块和插入图块的,学生接受起来有点被动。因为他们不知道图块命令在画图中有什么用处。我在该命令的教学中,没有采用直接讲授,而是先展示两张具体的机械图纸:一张是带键槽的阶梯轴,另一张是电机的轮廓图。并提问“能画出来么”?由于先前已经学习了直线,圆弧以及一些编辑、修改命令,大多数学生应该都会回答“能画出来”。在对学生学习能力肯定的基础上,继续发问“最快需要多少时间画出来呢”?有的学生会说需要“一个小时,或半个小时”,前面知识掌握得熟练的学生会说“二十多分钟,十多分钟”。这时,教师可以直接用创建图块和插入图块命令演示整个画图过程,学生发现老师画的方法跟他们不一样,而且画图速度很快,一多分钟就画完了。这样就大大激起了学生对创建图块和插入图块命令的学习兴趣,进而顺利讲授图块命令,而且学生的学习效果非常好,对该命令的掌握很牢固。
在上面三个机械专业课程的具体知识点教学中进行理论联系实际,是笔者在平时教学工作中的一丁点体会。要进行联系实际的机械专业理论课程教学,教师需要广泛收集适合教学的实例,积累教学资料,密切关注专业领域的各种信息,充分做好教学的准备工作。俗话说:“台上几分钟,台下百日功。”要想把课讲好、讲活、讲生动,就必须注意收集与教学内容有密切联系的资料和信息,只有把自己这桶水装满了,学生那杯水才能有所保证。
参考文献:
[1]邓星钟.机电传动控制[M].武汉:华中科技大学出版社,2007.88-91.
[2]左健民.液压与气压传动[M].北京:机械工业出版社,2009.149.
[3]姚涵珍.AutoCAD2004交互工程绘图及二次开发[M].北京:机械工业出版社, 2004.123-129.
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