单位文秘网 2020-08-31 16:37:01 点击: 次
县交通运输局六大战略交通攻坚工作情况 报告
一、交通建设五年规划
按照县委、政府“交通先行5年规划、年度实施”的总体 要求,通过交通建设集中攻坚活动,加快以出县通道为重点 的干线公路建设,努力推进通乡公路和通村公路建设。 2020
年前,实现县境内以国道 227线、国道549线、省道463
线、省道459线等为主的国省干线公路基本建成、 100%的乡(镇)通乡路实现黑化硕化、 100%的村通公路(通达率
100% )、90%以上的村通水泥路、80%以上的农村公路安全 隐患段建有安保工程,100%的乡镇有农村客运站。建设县级 公路机械养护中心1个,亚丁航空物流配送中心 1个,机场游 客集散中,L、1个;进一步落实乡组织、村管养的通村公路管 养责任,逐步提高养护率,力争达到90%;全力保护路产路权, 高度重视道路运输安全;在加强项目建设环境保护的基础 上、加快道路沿线植被恢复等工程建设,切实把道路建好建 美。
二、交通建设现状
“十二五”期,我县抢抓机遇,坚持大干快干的工作路子, 着力打通出境通道,加快推进农村公路改造提升,全力实施 交通攻坚战略。
(一)抓干线公路改造,提升公路服务水平。投资12
(一)抓干线公路改造,提升公路服务水平。投资
12
亿元,建成理亚路(理塘县至 XX亚丁公路)XX段,完成改 建里程138公里,打造了一条高原最美景观大道;投资 4.2 亿元,建成亚三路(亚丁至云南三江口甘孜段公路) ,完成
改建121公里,为连接四川康南藏区与云南迪庆的文化、政 治、经济交流和构建大香格里拉旅游环线提供了交通保障; 投资3.2亿元,建成仁亚路(仁村至亚丁景区公路),完成改 建里程31.7公里,为亚丁景区的旅游快速发展奠下良基; 投
资1.6亿元,建成亚茨路(乡城县亚金桥至赤土乡公路),完 成XX段35公路建设任务,为实现亚丁景区快进快出、 加强 乡X两县沟通和资源共享创造了良好的交通基础平台; 投资
15.8亿元,围绕亚丁旅游开发,建成海拔 4411米的世界上
海拔最高的民用机场(亚丁机场) ,现已开通成都、重庆、
杭州、昆明、泸州、康定等航线,下步将逐步开通北京、广 州、西藏等航线,航空改变了 XX仅公路运输的单一运输体
系,为构建XX立体式交通格局,加快康南藏区的经济、社 会发展提供良好的交通运输服务条件。同时,投资 1.9亿元 里程36.14公里的俄安路(俄初山至安叶)、投资2亿元里 程51.6公里的海磨路(海子山至磨坊沟) 两条旅游公路已经 动工;亚香路(亚丁至云南香格里拉市)旅游出境公路已经 完成主体。公路、航空的快速发展, XX交通出境的瓶颈得
到有效缓解。据不完全统计,“十二五”期,累计完成重点交 通项目投资达48亿元,公路通车里程突破1400余公里,其 中等级公路突破1000余公里。
(二)抓区域内路网建设,打通交通血管网络。 “十二五”
期,实现了全县11乡3镇通乡全部通达,通乡通畅率达85%; 全县124个村(居委会)通村通达率 100%、通村通畅率达 80% ,整体形成了公路运输与航空运输的为主的立体式交通 运输格局。
1、通乡路建设情况:截至目前,通过一批重点交通项 目建设已实现桑堆镇、金珠镇、赤土乡、香格里拉镇、各卡 乡、傍河乡、色拉乡、木拉乡、吉呷乡、省母乡等 10个乡
(镇)的通乡通畅,还有邓坡乡、蒙自乡、巨龙乡、俄牙同 乡等4个乡通乡公路正在加快推进。投资 0.98亿元,完成 邓坡乡、巨龙乡2个乡的通乡公路路基改造, 改造里程达87.2 公里;并以财政补贴、整合建设资金等方式多方筹措资金, 投资3600万元改造俄牙同通乡公路建设,改造里程 10.87
公里。全县11乡3镇乡镇通达率达 100%、通乡通畅率达 71%。2、通村路建设情况:一是 20xx年农村公路建设攻 坚活动启动以来,投资达4亿元,已完成113个村(居委会) 600余公里的村通畅建设,完善了农村公路网毛血体系,其 中,20xx年村通畅建设任务 164公里,截至目前已实施110 多公里。二是投资 6800万元,实施了蒙自乡黑龙村、俄牙 同乡色枯村、吉呷乡吉尔同村边远贫困乡村 3座溜索改桥建
设,截至目前已完成 3座桥梁主体,正在加快实施连接线,
年内完成。三是在全县55个精准扶贫村中,已有34个村提 前完成村通畅任务,19个贫困村村通畅工程正在实施, 剩余
的下邓坡村和郎日村 2个贫困村的通畅任务力争在 20xx年
前提前完成;20xx年14个脱贫村中已完成12个村的通畅 任务,马武、桑达2个脱贫村的村通畅工程正在加紧推进。
通过完善区域公路网结构,改善公路等级,交通精准扶贫工 程的加快推进,真正解决了群众出行难的问题,为全面同步 实现小康目标奠定了交通基础。
(三)加强运输设施建设,提供良好的运输服务。
一是投资近4000万元,先后建成金珠镇和香格里拉镇 2个县级客运站,2个客运站都已建成, 力争20xx年底投入 运行;投资1200万元建成14个乡镇客运站和1个亚丁机场 客运站,除蒙自乡客运站正在建设外,其余 13个乡镇客运
站已建成,桑堆亚丁机场客运站已动工建设, 20xx年底完成
建设任务。二是全县已开通农村客运线 10条,力争年底前
增开3条;完成城市公交和旅游客运等运输企业的组建并投 入试运行,客运车辆达累计达 150多辆。三是积极发展货物 运输,目前货运输车辆达 70余辆;打捆建成旅游沿线为重
点的农村客运招呼站 80个,20xx年力争完成14个贫困村 招呼站建设,旅游客运服务和农村客运运输得到基本保障。
三、下一步工作计划
在下一步工作中,我们将紧紧围绕“全域旅游”战略部署
突出交通先行建设,以全面建设小康社会为根本目标,以服 务亚丁旅游产业发展和改善群众生产生活所需的交通基础 设施建设为主攻方向,着力构建旅游交通枢纽, 以整治改建、
管好养好现有公路为基础,重点解决出境问题,以提升农村 公路为重点,努力构建布局合理、覆盖全域、辐射周边、多 种运输方式协调发展的综合交通运输体系,以“四个加快”列 出建设时间表,为 XX旅游全面开发提供坚实的交通服务保 障。
(一)加快出境通道建设。按照县委、政府规划打通 8 大出境通道工作要求,在已建成理亚路、亚三路、亚茨路等 几条出境道的基础上,全力推进以下几条通道建设:
一是主动协助州交通运输局加快国道 227线XX香格里
TOC \o "1-5" \h \z 拉镇至凉山州木里县公路建设前期要件办理,按州上统一安 排,20xx年底前完成所有前期工作,提前开展我县境内 28
公里项目建设前期宣传动员和调查协调工作,力争 20xx年
开工建设,2020年前建成通车;
二是积极配合州交通运输局、州交投公司加快国道 549
线XX桑堆乡至乡城县81公里公路建设,目前已进入勘察设 计、施工图评审阶段,力争 20xx年底开工,2020年建成通 车;国道549县XX至九龙段已纳入全州交通建设规划,力 争“十三五”期启动前期工作;
三是在州县的有力支持下,协调云南丽江市、凉山州木
里县加快省道463线(木里段)建设,亚三路(亚丁至三江
口)全长334公里,其中云南丽江至凉山木里段 151公里、
亚三路甘孜段XX境内121公里已建设完毕,下步工作重点
是加强对省州县的工作汇报,积极呼吁凉山木里段 62公里
力争20xx年全面开工建设,2020年前建成通车;
四是着力抓好全长 25.6公里XX巨龙乡至凉山木里县麦
日乡的出境公路建设(我县境内 8公里),建成后在木里境
内接国道227线。该项目已于20xx年3月动工,力争20xx 年全面完工。
五是加快各格路(各卡至云南香格里拉县格咱乡) 85
公里公路建设协调工作,目前我县境内 5公里主体建设已完
成,要继续协助香格里拉县做好工程建设协调工作,力争 20xx年前全面建成通车。
(二)加快重点旅游公路建设。
一是加快实施海磨路(海子山至桑堆镇磨房沟)公路建
设,该工程里程 51.6公里、总投资 2.1亿元,已于20xx年 3月开工建设,力争 20xx年建设完工;
二是重点推进俄安路(俄初山至安叶)公路建设,该工
程总投资1.9亿元、里程32.8公里,已于20xx年3月开工 建设,力争20xx年建设完工;
三是为在“全域旅游”中实施好交通先行战略,及时启动
能够加快推进景区景点开发的一批旅游公路建设,力争在
20xx年底前全面启动蓝月山谷路、 贡吧贡久路、黑海路、尼
龙洞查卡路、阿西环线路、仁村环线路、亚丁至格聂神山等 景区旅游公路建设前期工作。
(三)加快推进交通基础项目建设。
一是全力完成通乡通畅建设任务。全县 11乡3镇中,
还有邓坡乡、巨龙乡、蒙自乡、俄牙同乡等 4个乡通乡路未
实现通畅。邓坡乡51.7公里通乡路将通过海磨路建设覆盖实 现主体23公路通乡通畅,该项目已于20xx年3月开工建设, 20xx年前可以实现通畅。邓坡乡通乡路余下建设任务还可以 依托亚格路建设覆盖实现;巨龙乡通乡路全长 36.14公里,
规划投资9000万,目前已完成前期工作,按照州县工作要 求,目前已与四川川交路桥有限责任公司完成代建框架协议 谈判,正在协商具体合作协议,力争 20xx年8月初完成相 关谈判协商并进场动工,20xx年8月底前完成建设任务;蒙 自乡15公里通乡通畅建设将通过国道 227线XX香格里拉
镇至凉山州木里县公路建设覆盖实现,按州上统一安排, 20xx年底前完成所有前期工作,力争 20xx年开工建设;俄
牙同通乡公路里程 10.87公里、总投资3600万元,已于20xx 年12月开工建设,力争 20xx年底完成建设任务。
二是全面推进通村通畅建设。自村通畅建设项目启动以 来,全县124个村(居委会)村通畅建设规划投资 4.5亿元, 20xx年、20xx年、20xx年已累计下达投资 4亿元,已完成
115个村通畅建设任务,在未完成的 9个村中,除个别行政
村外(如俄牙同洋丁村)建设有待斟酌或在短期内避免重复 建设的村(如蒙自瓦格村)以外,其余村建设将在 20xx年
前基本完成。
三是切实抓好溜索改桥续建工程。继续实施好投资6800 万元的蒙自乡黑龙村、俄牙同乡下同村、吉呷乡吉尔同村边 远贫困乡村3座溜索改桥建设,目前桥梁主体已完成,正在 加快桥梁引道连接线项目建设,力争 20xx年8月底前全面
完工。
四是重视交通旅游服务设施建设。 投资500万元的桑堆
机场客运站已于 20xx年3月开工建设,力争20xx年底完成 建设任务;加快推动 XX公路机械养护中心项目建设进程, 目前已完成工可评审,规划投资 900万元,在加快要件办理
的同时,已进入施工图设计,力争 20xx年底完成所有前期
工作,20xx年底前完成建设任务;投资 4000万元的亚丁航 空科技物流园区前期工作已经启动,力争 20xx年前完成前
期工作并开工建设;投资 2500万元的亚丁机场游客集散中 心建设项目已完成申报,力争 20xx年6月底前启动前期工
作。
(四)加快启动一批交通项目前期工作。
一是做好项目储备,大胆规划西昌至云南香格里拉市高 速公路XX支线项目、川藏铁路理塘至 XX支线、省道463 线俄初山隧道、亚丁机场二期建设等一批高规格交通项目, 力争纳入省州交通建设计划。二是交通先行战略中,坚持抓 大不放小,乡镇之间、村与村之间便捷的出行联网公路建设 前期工作亟待加快,力争在 20xx年前全面启动巨龙乡至赤 土乡、巨龙乡至蒙自乡、 桑堆乡至省母乡、桑堆乡至傍河乡、 傍河乡至色拉乡等联网路前期工作。
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