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[【桥梁施组】某交通建设公司河桥投标施工组织设计范本(DOC,60页)]-最新范文
X XX 有限责任公司
X XX 桥施工组织设计
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20XX 年 XX 月
目
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第一章:对工程重难点的理解 11 工程特点 12 工程重点、难点 第二章:总体施工组织布置及规划 21 施工组织机构 22 劳动力计划 23 材料供应计划 24 主要机械设备配置 25 施工进度计划(包括总工期、节点工期)
第三章:主要工程项目的施工方案、施工方法 31 临时工程 32 虎溪河桥施工 第四章:工程质量保证措施 41 质量保证体系 42 质量保证措施 43 技术保证措施 第五章:安全生产保证措施 51 安全保证体系 52 安全保证体系框图 53 安全保证措施 54 既有线安全畅通措施 55 施工安全措施 56 应急策划
57 支架坍塌事故预防监控措施 第六章:文明施工保证措施 61 文明施工保证措施 62 文明施工保证体系 63 地下管线及其他地上地下设施的保护加固措施 第七章:工期保证措施 71 工期保证体系 72 保证措施 第八章:季节性施工保证措施 81 雨季施工措施 82 夏季高温期的施工措施 83 冬季施工措施 84 夜间施工措施 第九章:环境保护、水土保持保证体系及保证措施 91 生态、环保管理体系 92 水土保持、环境保护措施 93 施工后场地恢复 94 施工环境保护措施 95 加强废水、废碴的管理 96 粉尘控制措施
97 现场防噪音措施 第十章:农民工工资、材料等款项的支付保障措施 101 民工管理及工资按时发放保障措施 102 材料款支付保障措施 第十一章:其他说明事项
111 控制成本措施 112 预防疾病传播的措施 113 资料、信息管理措施 114 降低工程造价控制施工成本措施
附表:拟投入主要施工设备表、临时用地表 附图:支架布置图
第一章:对工程重难点的理解
通过认真阅读和研究有关图纸资料,分析各种影响施工的因素,对此工程项目特点、重点、难点理解如下:
11 工程特点 111 虎溪河枯水期河水较小,涨水期河水较大,对支架强度、刚度、稳定性要求较高,支架抗冲刷能力较高,钢管桩基础需要特殊处理来抵抗冲刷能力;支架搭设投入工程量较大,成本较高。
112 工期短,时间紧迫,按照计划工期需 2 跨左右幅同时施工,支架一次投入量大,且存在交叉作业,现场管理和组织要求高,现场协调工作难度大,并需增加上部结构支架、模板、人员、设备的投入,才能有效的确保施工工期。
113 桥梁桩基、承台施工中弃土及泥浆量大,要达到环保、施工两不误,需严格执行相关环保法规、条例,并需要得到地方政府的大力支持。
114 桩基工程施工进度是整个工期的关键,但现场地质较差(覆盖土 7 米范围为流沙层),设计推荐施工方案采用人工挖孔施工桩基础无法实施,需采用机械成孔,且需要埋设不小于 7 米的钢护筒护壁施工,施工成本较高。
115 由于项目位于虎溪河浅滩上,地基承载力较低,在支架搭设前需通过地基表层压实处理+20cm 厚 C15 片石混凝土+10 5cm 方木支垫等措施确保基础承载力满足受力要求,支架地基处理费用较高。
116 为便于同时施工,需在虎溪河上修筑一条施工便道便于材料设备运输。
12 工程重点、难点
121 合理安排协调计划,加快虎溪河旁桥台和墩柱的施工速度是此项目的重点。
122 现浇支架承受荷载较大,支架的刚度、挠度、稳定性满足施工要求是此项目的重点。
123 市内环境保护、有效降低噪音是此项目的重点。
124 有效保证周围建(构)筑物、地下及地上管线、地下人防等设施安全是此项目的重点。
125 及时作好征地拆迁和河道部门的协调工作,有利于便道的快速贯通是此项目的难点。
第二章: : 总体施工组织布置及规划
21 施工组织机构
为确保人员、设备尽快进场形成施工能力,此项目将由我公司一直从事公路工程施工,具有雄厚施工技术力量和丰富施工经验的桥梁分公司桥梁施工队组织实施,组建和完善项目管理组织机构、安排具有类似施工管理水平的人员进入现场实施施工管理,组织充足的劳动力,配备精良、先进的施工设备并采用先进的施工工艺来满足本项目的施工需要,确保该项目安全、高效、高质量完成。
桥梁施工队全部由有施工经验的骨干人员组成:项目负责人 1人、技术负责人 1 人、安全员 2 人、材料员 1 人、造价员 1 人、施工员 1 人;测量员 2 人、设备员 1 人、资料员 1 人、专业施工人员 120 人。
22、劳动力计划 桥梁施工队管理人员 11 人,专业施工班组伍计划投入 120 人,共计 131 人。
23、材料供应计划 按照工期安排,提前做出材料供应计划。选配素质高、业务精,具有丰富市场经验的物资管理人员,周密结合工程计划、与总包项目协调,并认真把握季节性、市场灵活性的特点,提高和加大储存能力,确保工程施工按序进行。
24 主要机械设备配置 根据此项目工程量,施工场地及工期等因素,安排拟投入的机械设备,并由专人负责组织,进入现场的设备符合 ISO9001 质量体系标准中有关设备管理规定,能够确保施工机械满足工程需要。在设备配备上遵循 先进、适用、配套、满足要求 的原则,通过合理的组合,力争最大限度地提高工效,加快进度,确保质
量与安全。
除主要施工设备外,同时还要配置相应充足的工程测量、材料试验及质量检测仪器。充分体现 以设备保工艺、以工艺保质量 的施工指导思想,确保创市部级优质工程、创精品工程。
25 施工进度计划(包括总工期、节点工期)
此项目计划施工工期为:
6 个月(开工日期以签订合同规定日期为准,结束日期按相应时间顺延)。我公司结合施工特点,制定以下节点进度目标:
开工准备:要求开工后 5 天内完成。
桩基工程:开工后第 5 天开始施工,计划 2 个月完成。
下部结构工程:开工后 1 个月开始施工,计划 2 个月完成。
上部结构工程:开工后 2 个月开始施工,计划 35 个月完成。
附属工程:开工后第 55 个月开始施工,计划 05 个月完成。
工程于 6 个月全部交工。
第 三章:主要工程项目的施工方案、施工方法
31 临时工程 若有幸中标,立即组织先遣人员进场进行桥梁施工队驻地等临时设施的建设。工地临时住房在当地就近租用民房解决。工程及
生活用电以社会用电为主(计划在 K0+600 处设置 630KVA 变压器与项目部提供的电接口相连,并配备 200K 柴油发电机组供停电时自行发电)。施工及生活用水可在沿线河道采集,保证满足工程施工生产和生活需要。临时施工便道按工程需要自建。
32 虎溪河桥施工 虎溪河桥快速有组织施工是整个施工过程中的重点及难点,是控制整个工程工期之关键。若要成功地解决此难点工程,必须根据工程实际情况,作好指导工程实施的施工组织设计;另外,在施工准备上必须予以足够重视,要做到施工一旦展开,相应工程管理、技术人员、工人能够得到合理配置,各种机具设备能够满足施工要求,各种施工材料供应能够满足施工生产需求,这样才能保证各项工程施工按计划进行,也为整个合同段的施工的顺利进行奠定基础。
321 下部结构施工 1)钻孔灌注桩施工 ○1 准备工作 桩基础施工严格按照设计和施工技术规范的要求,如遇不良地质情况及与钻探资料不符时,应及时停工并与设计及监理单位联系,经设计及监理部门确认后方可进行施工。施工前先进行准确定位放样,复测后进行钻孔施工,在钻孔前须制定详细的施工组织设计方案报业主及项目部批准后实施,以防坍孔和缩孔,确保钻孔桩顺利成孔。
a 首先测出各排桩的中心位置,然后该断面上放出各桩孔中心的十字线,按桩孔的位置支立钢护筒。
b 把控制桩心的十字线移放在护筒顶面上,同时将控制桩底标
高的高程引至护筒顶面,施工过程中经常检测顶面标高的变化。
c 桩身每次开钻前及开钻后垂球将桩轴线点投测至桩底部,由此确定和检测钻孔轮廓。
○2 施工方法及工艺操作要点 a 护筒埋设 为防止桩孔钻进时塌孔以及为钻孔蓄积泥浆,施工时孔口使用7~9m 高的钢护筒,护筒内径根据桩径规格确定(比相应桩径大20~30cm),壁厚 5mm。钢护筒的埋设必须认真进行,护筒底部及四周应用粘填筑,并分层夯实。护筒顶要高出地面约 05~10m,并在顶部焊接加强钢筋和吊耳,开出水口。护筒中心竖直线应与桩中心线重合,除设计另有规定外,一般平面允许误差为 50mm,竖直线倾斜不大于 1%,钻进过程中要经常检查护筒是否发生偏移和下沉,一旦出现问题,应即使进行处理。
b 钻孔 钻机就位前,应对各项工作进行检查,包括主要机具设备的检查和维修。钻机安装就位后,底座和顶端要平稳,不得产生位移和沉陷。钻机钻盘中心与钢护筒中心位置偏差不得大于 2cm。
开始钻孔时,应稍提钻杆,在护筒内打浆,并开动泥浆泵进行循环,等泥浆均匀后方可开始钻进。进尺要适当控制,对护筒底部,应底档慢速钻进,使底脚处有较坚固的泥皮护壁。如护筒底部土质松软出现漏浆时,可提起钻头,向孔内倒入粘土块,在放入钻头倒转,使胶泥挤入孔壁封堵漏浆空隙,稳住泥浆后再继续钻进,在钻至护筒底脚下 1m 后,则可以正常速度钻进。钻进过程中应经常注意土层变化,每进尺 2m 或土层变化处应捞取渣样,判断土层,记入施工记录,并与地质柱状图核对。操作人员必须认
真执行岗位责任制,随时填写施工记录。。
钻孔作业的劳动力组织:一台钻机每班配备操作人员 7 名,其中指挥 1 人,机操工 1 人,机电工兼记录员 2 人,装拆钻杆及清渣 3 人。
钻孔钻至设计标高后,对成孔的孔径、孔深和倾斜度等指标进行检查,满足设计及施工技术规范要求后约请项目部进行终孔检验。
c 清孔 终孔检验合格后,立即进行清孔作业,拟采用换浆法清孔,孔底沉渣厚度不得大于 12cm。清孔过程中需保持孔内原有的水头高度。以防塌孔。
d 桩身钢筋笼的制作及安装 桩体钢筋在钢筋加工场分段加工制作,在运到施工现场采用25t 吊机分段安装,确保钢筋笼制作质量。
e 桩身砼灌注 桩身钢筋笼加工、安装及清孔经检验合格,即进行砼的灌注。水下砼采用直升导管法施工,灌注应连续进行,同时认真作好灌注施工记录。
f 养护 混凝土浇筑完毕,将现场清理干净,对桩基进行洒水养护。
g 检测 成桩砼达到一定强度后,采用无破损法进行完整性检测,对钻孔桩要求每根桩须检验,并对桩的均质性进行检测。
2)承台施工 桥台模板采用大块钢模板,现场拼装,混凝土采用商品混凝土
现场浇注。
○1 施工方法 a 先清理桩头或基础顶面混凝土,对混凝土表面用清水冲洗干净,将外露钢筋进行调整、除锈。
b 承台立模之前,钢筋按设计要求进行绑扎焊接,钢筋在钢筋加工场加工,现场绑扎。
c 钢筋绑扎结束后,报请项目部检查,合格后方进行模板安装,报请项目部检查,合同后方可进行混凝土浇筑。混凝土浇筑过程中,加强捣固,防止漏捣,保证混凝土捣固密实,拆模后混凝土表面无蜂窝麻面。
②施工注意事项 a 混凝土的浇筑从低处开始逐层施工,保持水平分层。混凝土浇筑应连续进行,如因故间断时,其间断时间应小于混凝土的初凝时间,若超过允许间断时间,须按工作逢处理以保证混凝土质量。
b 大体积混凝土的浇筑应在一天中气温较低时进行,采用降低水化热的混凝土材料及配合比设计、减少浇筑层厚度,加快混凝土散热速度、混凝土用料应遮盖以避免日光暴晒,用冷却水搅拌混凝土以降低入仓温度、在混凝土内埋设冷却管通水冷却、在混凝土浇筑后要及时洒水养护,加强养生等方法控制混凝土水化热温度。
3)墩身施工 墩身采用搭设支架和钢模板立模,砼输送泵泵送入模,水平分层浇注砼。
a 桥墩施工采用搭设支架和钢模板立模。钢模板根据设计图纸
制作,分节组拼,每节高 2~3m。外围模板以钢管支架固定,并采用斜撑加固。
b 钢筋制作:钢筋一律在钢筋加工棚加工制作成型,然后运输至现场进行安装。
c 钢筋安装:基底钢筋位置安装准确,钢筋骨架在不同高度处绑扎适量垫块,以保证钢筋保护层的厚度;墩柱钢筋的绑扎应与混凝土的浇注配合进行。
d 墩身混凝土浇筑:混凝土施工时注意在下层混凝土初凝前完成上层混凝土;采用插入式振捣器捣器时,应插入下层混凝土 5~10cm,并与侧模保持 5~10cm 距离。每一处振捣完毕后缓慢提起振动棒,避免振动棒碰撞模板、钢筋及预埋件。
4)台身施工 a 在承台顶面准确测出台身中心线。清洁承台顶与台身连接的砼并测量其标高。
b 钢筋集中下料,依序运到现场按设计要求进行耳墙、台帽钢筋的绑扎。要特别注意支承垫石钢筋的预埋及伸缩缝预埋件和防撞件预埋。
c 安装模板,方法同墩身。
d 项目部检查验收合格签证后开始灌注砼,商品混凝土采用有自动计量的拌和站集中拌和,用带料斗的砼运输送车运送到现场,吊车和溜槽将砼送到作业面。砼灌注要水平分层浇筑,振捣要密实,做到内实外美。
e 经常洒水使砼保持湿润,有薄膜覆盖养生。在砼强度达到设计强度的 50%以上时拆除模板。
f 施工支承垫石砼,要严格控制其顶面标高。
5)钢筋混凝土台帽 台帽浇筑前应认真检查模板尺寸、钢筋数量及位置、检查模板稳定性,保证台帽无结构尺寸偏差。台帽施工采用定型钢模板,商品混凝土搅拌站拌和,混凝土罐车运输和浇筑。
支座及防震挡块应精心施工,施工应注意曲线段超高时横坡的变化。
342 上部结构施工方案 1)连续箱梁施工工艺流程图
连续箱梁施工工艺流程图
测量、调整立模标高 底板预应力筋安装 地基处理 场地硬化 支架搭设 安装底板及腹板钢筋
安装支座、侧模 测量定位 安装底模 支架预压 浇筑第一层混凝土 养护、凿毛
2)主要施工要点 ○1 地基处理 天然地基主要由粘性土、砂岩、泥岩块碎石等组成的人工填土为主,覆盖厚度多变。采用挖除表层软土后换填 1m 厚砂砾土地基表层压实处理,然后在顶部浇筑 20cm 厚混凝土。基底要有 2%的排水横坡,且在较低一侧挖排水沟,以便于基础范围内的水能及时排走,严禁基础长时间被水浸泡。
○2 支架搭设 支架基础处理完成后,进行支架搭设施工。
a 第 1 跨现浇箱梁支架采用碗扣式满堂红脚手架。首先按照支架布置图,放出支架边线及底托标高,然后根据情况摆放底托下
枕木,搭设脚手架。底托下面放枕木或 10cm 5cm 方木。支架设计时已考虑梁体荷载、施工荷载及地基承载力的要求,根据检算设计支架布置。
第一跨架管使用 48 35 的钢管碗扣支梁,纵桥向间距支点6 米范围采用 06,跨中端采用 09m;,横桥向采用 09m,支点 6米范围采用 045m 进行加密,跨中端在腹板处采用 045m 加密;水平步距都为 12 米。
纵向、横向和水平向都需要设剪刀撑,对高度大于 6m 的支架,横桥每 36m 设置一道剪刀撑;支架高度小于 6m 的支架,横桥向每 6m 设置一道剪刀撑;纵向每 54 米设一道剪刀撑,水平向每 36米设一层剪刀撑,使支架成为整体。
为充分利用钢管的轴心受压能力,使用调节螺杆与钢管轴心连接。支模的大龙骨用 10 15cm 的方木立向搁置在立杆的调节螺杆上,调节螺杆插入立杆保持轴心受力;大龙骨上放 10 10cm 的方木作小龙骨,间距 50cm 作为横肋,小龙骨上铺 12mm 的竹胶合板。
b 第 2 跨采用 800 壁厚 =12mm 钢管桩支架,钢管桩横向布置 10 根,纵向布置(9+2 12+9)3 排,钢管桩顶纵向设置 40 排贝雷片梁,贝雷片上放置[10 钢。
支架立面布置图
满堂支架支点断面布置图
满堂支架跨中断面布置图
钢管桩支架支点断面布置图
c 支架搭设完成后,对支架平面位置、顶面高程、支架安装的牢固、整体及安全性进行全面检查、验收。
○3 支架预压 a 支架搭设完在其上铺设方木,在方木顶层铺设木合板采用砂袋(或土袋)预压,预压重量按现浇箱梁自重的 11 倍进行预压,砂袋采用人工配合塔吊、汽车吊进行。
b 支架预压目的:为消除支架的非弹性变形和地基的非弹性沉陷。获得支架在荷载作用下的弹性变形数据,确定合理的施工预拱度,使箱梁在卸落支架后获得符合设计的标高和外形。
c 堆载:支架预压时因考虑到堆载的物品和施工过程中的操作误差等因素,则取 11 的不均匀系数,用编织袋装砂作预压材料,砂袋的堆积高度按梁体自重取值。
d 监测点布设:在堆载区设置系统测量点,在梁端、1/4 跨、1/2 跨、3/4 跨处纵向布点,每个断面的底板边线、底板中线处各布置一个监测点。
e 监测方法:堆载前进行标高测量,满载后 12h 测一次,直至连续两次测量的误差在 2mm 以内,且静压 5 天以上及达到稳定状态 2 天以上,认为支架已经稳定;卸载后,根据所观测的标高数据计算出支架的弹性形变。根据弹性变形预留预拱度以消除弹性变形引起的结构物变形。
f 预压注意事项:预压注意分层堆码直至整孔支架预压重量满足要求,不得小范围集中堆码,以免产生不均匀沉降。更不能集中堆放,防止局部超载发生。
○4 钢筋制作安装 根据钢筋工程量及现场条件,箱梁钢筋在钢筋加工厂内集中
下料、加工,运至现场安装。钢筋安装施工顺序为:底板 横梁 腹板 隔板 直立内模 顶板 预埋件。
○5 预应力筋施工 张拉时应在初始张拉力(取设计张拉吨位的 10%)状态下注出标记,以便直接测定各钢绞线的引伸量,对引伸量不足的应查明原因并采取补张拉等相应措施。
钢束张拉完毕,严禁撞击锚头和钢束,钢绞线多余的长度应用切割机切割。
○6 混凝土浇筑及养护 a 混凝土的运输与供应 现浇连续梁施工时,采用 2 台混凝土泵车进行施工,10 台混凝土罐车进行配合;按照每台输送泵每小时输送砼 40 立方米,从商品拌合站到施工地点需要 25 分钟路程,所以每台泵车配备 5 辆9m3 的砼运输车。
b 浇注顺序 砼浇筑按照纵向分段、竖向分层、从低向高、从中间向两边对称进行浇筑的原则进行。砼从中间向两边进行浇筑,每跨按照底板 腹板 顶板顺序进行浇筑,顶板与地板分开浇筑。
c 浇注下料及振捣 底板浇注时,主要从腹板下料振捣,如腹板下料不能满足底板砼量,可从每箱的顶板内模预留孔下料。施工时,派专人注意观察底板混凝土的稳定,防止腹板混凝土下坠引起翻浆,造成病害。振捣过程中严禁振捣棒触碰波纹管、模板。
振捣延续时间以混凝土获得良好的密实度表面泛浆、气泡消失为准。根据现场施工情况,一个作业班每箱室安排振捣人员 2
名,人工甩浆 4 人,抹面 2 人。施工时分段按先底板后腹板的顺序进行,腹板及横梁浇筑应分层进行,每层厚度应控制在 30cm。
d 混凝土养护 高性能混凝土浇筑完毕后,用土工布或塑料布覆盖,并在混凝土终凝后立即洒水养护,对于箱室内,采用蓄水养护,降低高强砼水化热引起的高温,养护期不少于 7 天。
养护由专人及时进行,特别是对夏季的洒水养护,确保混凝土表面湿润。
○7 张拉、压浆 a 张拉 箱梁砼大于或等于设计要求强度 95%后且龄期不小于 7 天开始张拉。张拉前首先对千斤顶、油压表进行检定、校准,对构件端部预埋件、砼等作全面检查和清理。安装锚具千斤顶时,严格做到千斤顶、限位板、锚具撑脚吻合无误,保证孔道、锚具、千斤顶的轴线同心,做到 三对中 。
b 张拉程序及要求 预应力束张拉时,以应力和延伸值双控进行。实际延伸量与理论计算伸长值相差应控制在 6%以内,如超过此范围,应暂停张拉,查明原因后再施工。张拉顺序应遵循均匀对称张拉原则,先张拉腹板钢束,然后张拉顶、底板钢束。
c 压浆 灌浆采用真空压浆技术。纵向预应力钢束张拉完成后,孔道内应尽早压浆(48 小时内)。
管道压浆要求密实,水灰比不大于 035;浆体泌水率在拌和3 小时后应小于 2%,泌水在 24 小时之内应被浆体完全吸收;水泥
浆搅拌及压浆时浆体温度应小于 35 度;浆体稠度 13~18 秒;初凝时间不小于 3 小时,终凝时间应大于 17 小时;浆体体积变化率应小于 5%;7 天龄期强度应大于 20MPa,28 天龄期强度应大于50MPa。
○8 模板及支架的拆除 混凝土浇注后,终凝后可拆除端模,混凝土强度达到设计强度的 2MP 后可拆除梁体外模,混凝土强度达到设计强度的 75%后可拆除梁体内模板,梁体纵向预应力束全部张拉灌浆完后方可拆除底模板,底模拆除后拆除支架。模板、支架拆除采用人工配合25T 吊车进行。
第 四 章: : 工程质量 保证 措施
确保工程质量达到国家现行有关施工质量验收规范要求,并一次性验收合格,是我们的施工质量目标。
我们将严格按照我公司的质量方针,对工程质量进行控制。严格按施工图和有关规范要求,科学合理地施工,是保证工程质量的重要措施。
施工管理班子、施工队伍和施工机械的优化、合理配备,既是保证工期目标实现的重要组织措施,也是保证工程质量的重要技术手段。
为此,我们将建立切实有效的质量保证体系,加强全面质量管理,推行 ISO9001 标准化管理,以公司质检总工为牵头人,以项目经理为第一负责人,专职质检人员负责质量检查和质量监督,严格按有关施工技术规范、验收规范规定,实行质量 三检制 和质量目标责任制,确保实现工程质量目标。
41 质量保证体系 根据 ISO9001 质量管理体系标准和质量管理体系文件规定,从思想保证、组织保证、技术保证、施工保证以及制度保证等五个方面建立符合本合同段实际的质量保证体系。
建立以项目经理为组长,项目总工程师为副组长的质量保证体系,做到责任明确,目标清楚,任务到人,并通过专职质量检查员加强施工过程中的检验工作。并根据要求制定项目详细质量目标。
质量保证体系图制度保证 经济法规 经济责任制 优质优价 完善计量支付手续 制定奖罚措施 签定包保责任状
奖优罚劣
经济兑现 质 量 保 证 体 系 思想保证 提高质量意识 TQC 教育 检查落实 改进工作质量 组织保证 项目经理部质量 管理领导小组 项目队质量小组 总结表彰先进 技术保证 贯彻 ISO9000 系列质量标准,推行全面质量管理 各项工作制度和标准 提高工作技能 技术岗位责任制 质量责任制 质量评定 反
馈
实 现 质 量 目 标 质量第一 为用户服务 制定教育计划 质量工作检查 现场Q C小组活动 岗前技术培训 熟悉图纸掌握规范 技术交底 质量计划 测量复核 应用新技术工艺 施工保证 创优规划 检 查 创 优 效 果 制 定 创 优 措 施 明确创优项目 接受业主和监理监督 定期不定期质量检查 进行自检互检交接检 加强现场试验控制 充分利用现代化检测手段
42 质量保证措施 421 严把原材料质量检验关 采购、运输和保管的材料,必须保证所采用的材料符合国家和地方现行规范标准,符合发包人要求材质部分的材料品牌、规格及其他技术要求。
工程所需材料钢材选用重钢、达钢产品;水泥选用拉法基(重庆)旋窑水泥。
主材钢筋、水泥必须有厂家的试验报告和出厂合格质量证明,使用前先按照《公路工程金属试验规程》进行分批检验。
钢材按国家相应标准进行屈服点、抗拉、延伸量、和冷弯试验,每批不大于 60t。直径超过 12mm 钢筋时还应进行机械性能和可焊性试验。沙、石等地方材料,每批进场材料均由试验室自检合格后,报监理处实验室检验后方可使用。
422 材料存储保管 场内钢筋放置在高出地面 03 米的枕木或其他支承上,以免机械损伤或受潮锈蚀破坏,使用前应将表面的油腻、漆皮、铁锈清除干净。
423 施工质量控制 1)认真做好施工原始数据的记录,做到资料完整准确,内容齐全。工程每一部分混凝土浇筑日期、时间及浇筑条件都有完整的记录。
2)加强施工全过程的质量监控,实行质量否决权。
3)开工前试验室做好原材料的检验和配合比设计,施工过程中每道工序自检,交接检查,质检员专职跟踪全过程
检查,确保符合质量标准,项目部批准后方可进行下道工序施工,对质量不合格的工程坚决推倒重建,确保工程质量达到优良。
43 技术保证措施 项目部加强技术指导,工程技术人员要经常深入现场,坚持工前交底,严格按图纸和技术规范施工,进行施工中指导和施工后总结。工程开工前,按分部、分项编写完善的施工组织和施工要点。
431 开工前进行定位复测,准确确定桥位,埋设必要的护桩,设置便于使用的水准点。施工期间经常或定期进行中线和桩孔位置测量。
432 对有水基坑开挖,必须采取排水措施。基础开挖,应认真核对地质资料,并做好原始记录。
433 加强试验工作,砼及砂浆拌和应严格按项目部批准的配合比进行控制。提高混凝土拌和物的均匀性,商品混凝土应采用搅拌楼拌和混凝土工艺,墩、台模板要保证质量,砼振捣要密实,色泽一致,表面光洁。
434 基础、墩台身砼未达到终凝前,不得泡水。承台圬工未达到设计强度前,台后及两侧不得填土。
435 预应力管道预留、穿束、压浆等操作严格按操作规程进行,张拉设备和量测仪表要按规范事先进行检、校。
第 五 章:
安全生产 保证 措施
51 安全保证体系 针对本项目的具体情况,从安全生产管理的思想教育保证、组织保证、工作保证、制度保证及经济保证等方面建立和完善此项目的安全保证体系。
对本项目实行项目经理部、工程队、作业班(组)三级安全管理,各级第一管理者亲自抓安全。项目经理部成立以项目经理为组长的安全领导小组,各作业层成立相应的安全管理机构,配齐专职安全员。安全生产领导小组负责制定安全工作计划,开展多层次、多形式的安全教育和岗位培训就安全生产竞赛活动,增强全员安全意识就。定期组织安全检查,召开安全会议,总结安全生产情况,分析安全形势,研究和解决施工中存在的安全问题。发挥各级安全员的监督检查作用,深入现场,跟班作业,加强防范,及时发现和排除事故隐患,把不安全因素消灭在萌芽状态,充分体现 安全生产,人人有责 。坚持 安全第一,预防为主 的方针,加强全体施工人员的安全生产意识教育,使职工清楚认识到, 只有安全,才有效益;忽视安全,就不可能取得好的效益 、 向管理要效益,向安全要效益 。在进行技术交底及生产安排时,必须有安全技术措施,并定期举行安全会议和安全检查,及时发现和处理安全隐患,及时整改。对易燃易爆物资的管理,必须由高度负责的有经验的专人按相关条例进行,严防违规。
52 安全保证体系框图
53 安全保证措施 安全生产领导小组 安全责任制 安 全 教 育 安全工作体系 安全控制 安全检查 各级业务部门 现场施工负责人 安全检查员 参建施工人员 保证施工安全 提高安全意识 系统安全教育 上岗前安全教育 安全技术培训 责任到人、奖罚兑现 安全作业规程 安全奖惩条例 安全管理制度 提高预测预防能力 规范生产管理 规范现场设施 规范施工作业 规范生活环境 建设安全标准工地责任制 消除事故隐患任定期检查 专业检查 日常检查
安全保障体系框图
531 健全制度,实现安全生产责任目标 严格执行有关安全生产和劳动保护方面的法律、法规和技术标准、规则,建立健全适合本合同段特点的安全生产管理制度。实行安全生产责任制,层层签订安全责任状,建立与经济挂钩的激励约束机制。突出安全管理重点,划分安全责任区域,明确各级岗位职责,做到纵向到底、横向到边,调动安全生产的积极性和自觉性,坚决实现安全责任目标。
532 严格监督,完善安全生产检查制度 在安排施工计划的同时,要有针对性的明确安全目标、预防措施及安全控制重点,并落实到具体人员。项目经理部根据工程进度和季节情况,定期组织安全大检查,项目经理每月进行检查评比,实行奖罚。对重点项目、重要工序和关键部位推行安全岗位责任制,实行全过程监督检查,及时发现问题,及时消除隐患,使整个施工过程完全处于受控状态。
533 安全教育要经常化、制度化、提高全体施工人员的安全意识 开工前进行系统安全教育,开工后抓好定期培训。通过安全竞赛、现场安全标语、图片等宣传形式,增强职工、民工的安全意识而后安全生产的自觉性,时时处处注意安全,把安全生产工作落到实处。
534 科学施工、完善安全生产操作规程 施工组织设计、施工方案、作业方法要科学合理,每个分项工程都要制定完善的安全生产操作规程。严格进行安全技术交底,严格按安全技术规则施工,防止各种违章指挥和
违章作业行为的发生。在编制施工组织设计的同时,必须制定相应的安全技术措施,尤其是重点项目和关键部位工程在确定施工方案的同时,要制定切实可行的安全技术保证措施。
535 突出重点,健全安全生产预报措施 为确保安全生产,分析本合同工程具体情况,要抓住重点,控制难点,不断调整主攻方向,做好超前预防预控。
536 抓住现场,坚持标准化管理 施工现场内各种机械设备、材料、临时设施、临时水电线路必须按施工总平面图合理布置,并且符合安全技术规则。积极开展建设安全标准工地活动,现场安全标识牌安放要醒目,做到现场布置标准化、临时防护标准化、安全作业标准化和安全标志标准化。
537 加强电源、火源管理 职工生活区、工地办公室、机具料库、加工场、配电室等临时构筑物设置布局合理,并配备防火器具。加强施工及生活用电管理,电气设备及线路配备电工经常检修,设备器具应有防雨措施。
538 确保人身及车辆安全 抓好现场管理,坚持文明施工,保障人身、机械和器材的安全,机动车司机要加强安全教育,上公路的机动车辆限速行驶,不侵道,不抢行,做到弯道鸣笛,文明礼让,确保行车安全,严防交通事故的发生。
539 消防管理
严格执行《中华人民共和国消防条例》,建立防火安全责任制,设置符合要求的消防设施。
54 既有线安全畅通措施 道路施工过程中,根据实际路况,采取积极有效的交通疏导方案,同时配合当地交警部门,做好交通组织及交通疏导工作。
541 施工前,制定详细和切实可行的交通管制及疏导方案并报当地交通主管部门批准。施工时,根据施工需要,在尽可能保证现有道路正常通行的前提下对道路进行部分封闭。
542 施工期间,成立专门的交通疏导小组,制定科学合理的交通疏导方案和应急措施,建立交通疏导管理制度,实行专人负责制和奖罚制度。
543 路口设置明显的交通标志,指导车辆渠化分流。交通疏导员分班全天候指挥交通。疏导员按要求穿反光马甲,佩戴袖章,装备指挥旗和对讲机,按交通批示牌和交警部门批准的方案指挥车辆行驶。
544 根据工程分段布置情况,施工场地合理安排进、出车道,做到各行其道;工程车严格按指示和交通指挥员指挥行驶,礼让其它车辆。干道上禁止白天占道装卸施工材料。
545 散体物料运输严格按市政府相关文件规定对物料进行覆盖,严禁物料散落污染路面,影响交通。
55 施工安全措施 551 桥梁工程安保措施
1)桥梁施工应做好施工前期准备工作,正确选用施工方法,结合具体实际,编制施工组织计划,同时制定安全技术措施,制定操作细则,并向施工人员进行技术交底。
2)施工中的辅助结构,临时工程及导梁、脚手架等必须进行安全验算,确保有足够的强度、刚度及稳定性。
3)桥梁施工的特种作业人员,必须通过安全技术培训,经考试合格、持证后方可上岗。
4)工地内设安全警示标志,夜间作业加强照明设施。
5)基坑开挖应按规范要求并结合现场岩土情况放坡,严禁局部深挖,再向四周掏土的方法施工。
6)用吊斗出土时,应设有信号指挥,机具、材料、弃土应堆放在基坑边坡周边安全距离以外。
7)采用挡板支撑护壁时,应根据土质情况,逐段支撑,经检查确认安全后,方可继续开挖。拆除支护应根据土质情况,自下而上分段进行,边拆边回填夯实。
8)墩身钢筋、模板安装前,必须搭设脚手架平台、栏杆及上下扶梯,设置必要的交通跳板和安全网。
9)墩台模板就位后,应立即用撑木等固定位置,以防倾倒伤人。
10)起重吊装用的钢丝绳,应经常检查,发现有扭结、变形、断丝、磨损、腐蚀等现象,必须及时处理、更新。
11)起吊设备起吊时,严禁起吊超过规定重量的物体,并不得用来运送人员。
12)脚手架的搭设必须符合安全技术规程。立杆间距、
杆件联系、剪刀撑安设按规定执行。脚手架拆除时,下方不得有其他人员。
13)脚手架在大风、大雨过后,必须进行检查,发现倾斜、下沉、崩扣、松扣现象,应及时修复。
552 现场安全检查措施 1)工序开工前对参加施工人员进行技术交底的同时,要进行必须的安全交底,并履签《安全措施交底通知单》。
2)所有施工人员进入施工现场,必须戴好安全帽。
3)进入现场的施工人员,要遵守施工现场各项管理制度,施工场地设置安全警示标志。
4)所有使用的电器设备均要设置防雨罩,工作结束后要及时罩上,关闭电源,并设专人负责,安全员定时检查。
5) 施工场地根据各工程类别的需要设置消防、防洪、防雷等设施。
6) 施工前应对施工现场、机具及安全防护设施等进行全面检查,确认符合安全要求后方可施工。
553 夜间施工安全措施 1)夜间施工必须配备足够的照明设施,照明供电安全由值班电工负责。
2)夜间施工各施工作业点配备专职安全值班人员。
3)夜间施工前要收听气象预报,预测施工作业期间的气象变化决定施工时间。
554 用电安全措施 1)所有施工人员均须掌握一定的安全用电常识和所用
施工设备的性能,发现电气故障及时找电工修理,非专职电工严禁修理电器设备。
2)设立专职用电管理安全员,加强对临时用电的安全管理。
3)用电严格执行三相五线制,配备检漏及过流过载等保护装置。
555 机械安全措施 1)各种机械设备有专人负责维修保养,经常对其关键部位进行检查,避免机械故障及机械伤害事故发生。
2)机械安装时基础必须稳固,吊装机械臂下不得站人,吊装时机械臂距架空线距离要符合安全规定,四级以上大风禁止吊装作业。
3)机械设备要视其性能不同分别搭设防尘、防碰、防噪音等设施,机械设备附近设立标志牌、操作规程要求。
556 高空作业安全措施 1)高空作业所需用的各种设备、工具、仪表、安全标志,在使用前检查并确认性能完好,方可投入使用。进行高空作业的施工人员必须经过培训,身体检查合格,并取得合格证书,方能持证上岗。
2)高空作业时,风力影响超过 6 级(含 6 级)以上大风时,施工应停止。
3)高空作业下方禁止无关人员进入停留。
56 应急策划 561 应急预案工作流程图
危险源及环境因素辨识、评价 编制应急预案 成立领导抢险小组 组建抢险队、救护车 配备应急物资、设备 应急知识教育培训 定期评审 实施应急预案 根据此项目的特点及施工工艺的实际情况,认真的组织了对危险源和环境因素的识别和评价,特制定本项目发生紧急情况或事故的应急措施,开展应急知识教育和应急演练,提高现场操作人员应急能力,减少突发事件造成的损害和不良环境影响。其应急准备和响应工作程序见下图:
562 突发事件风险分析和预防 为确保正常施工,预防突发事件以及某些预想不到的、不可抗拒的事件发生,事前有充足的技术措施准备、抢险物资的储备,最大程度地减少人员伤亡、国家财产和经济损失,必须进行风险分析和预防。
施工过程中施工现场或驻地发生无法预料的需要紧急抢救处理的危险时,应迅速逐级上报,次序为现场、办公室、抢险领导小组、上级主管部门。收集、记录、整理紧急情况信息并向小组及时传递,由小组组长主持紧急情况处理会议,协调、派遣和统一指挥所有车辆、设备、人员、物资等
实施紧急抢救和向上级汇报。事故处理根据事故大小情况来确定,如果事故较大或施工单位处理不了则由施工单位向建设单位主管部门进行请示,请求启动建设单位的救援预案或向建委或政府部门请示启动上一级救援预案。
57 支架坍塌事故预防监控措施 571 所用支架的材料应详细检查,不得使用腐朽、劈裂、铸蚀、扭曲严重的万能杆件和钢管等。
572 地基承载能力应符合设计标准和施工方案,否则应采取加固措施,使其达到设计要求。
573 根据施工季节,支架工程应采取防冲刷安全措施。
574 支架设计方案要进行验算,经有关技术部门审批。
紧急事故发生 上报综合部或安全长
抢险领导小组 抢险方案确定 物资、设备到位 进行抢险 现场处置、 送医院抢救
抢险结束、恢复生产措施及善后处理、进行总结 上报监理、业主、安检 人员伤亡
575 支立排架要按设计要求施工,应有足够的承载能力和稳定性并要与支架桩联结牢固,防止不均匀沉落(降)、失稳和变形。
576 支立排架时,应设专人统一指挥。支立排架以整排树立为宜。排架树立后,用临时支撑撑牢后竖立第二排,两排架间的水平和剪刀撑用螺丝拧紧,形成整体。
577 跨公路支架现浇桥梁要与当地交通管理部门联系,设置合理的行车道、防撞墙,在公路两侧设限高、宽、龙门架,减速慢行标志牌,并派专人指挥过往车辆行驶,必要时请当地公安交警协助指挥。
578 夜间在支架上安装红色警示装置。
579 做好支架搭设、预压、浇注、拆架等工序的安全技术交底和施工现场的检查、监督工作。
5710 现场施工人员(特种工种)必须经过专业培训,持证上岗。
5711 从事高处作业的员工必须定期进行体检,患有高血压、低血压、严重
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