单位文秘网 2022-02-17 08:09:24 点击: 次
据美国“战略之页”近日报道,美国海军舰队的许多装备自“冷战”时期沿用至今,损耗严重,急需重装。然而,美国海军面临着严重的经费危机,无法支付重装费用,只好采用一种较为“极端的”解决方式——少造航母多造驱逐舰,转而依靠水面舰艇部队的巡航导弹,而非航母上战机的精确制导炸弹。
一项关于过去几十年的战事研究显示,驱逐舰或潜艇发射的巡航导弹可代替大多数航母来参与短暂战役。如今的新型巡航导弹射程达到2500公里,其射程甚至超过航母和借助卫星进行侦察的远程无人机,并拥有双向通信、搜寻目标予以攻击的功能,因此可以代替航母的角色。
其实,因为经费原因,美国早就开始着手用驱逐舰代替航母。4年前,美国海军就决定建造三艘新型DDG-1000级战舰,并恢复建造DDG-51“阿利·伯克”级驱逐舰。后者每艘造价19亿美元,而前者单价则超过40亿美元。尽管DDG-51的单价不到DDG-1000的一半,但许多美国海军官员认为,从长远来看,DDG-1000更加值得投资。
相比之下,第一艘新型“福特”级航母(cVN-21)造价至砂140亿美元(包括研发费用),而现下的“尼米兹”级航母每艘造价45亿美元,在第一艘之后的“福特”级航母每艘造价则将是“尼米兹”级的两倍。同时,两种航母都要配备空中力量,这又将花费35亿美元。有鉴于此,美国海军所面临的最主要问题是如何控制成本,进行成本估算,并研发新的技术和提高DDG-51驱逐舰的性能。
“战略之页”的报道还指出,二战证明航母用处极大,如今中国正开始建造航母,但是数量不会很多。随着美国海军的上述举动,海军的很多设计者们担心航母在未来的战争中的重要性将屈居核潜艇与导弹之下。但报道指出,这一切都需要未来战争的检验。
(据《扬子晚报》)
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阿里·伯克级驱逐舰计划(DDG-51)开始于20世纪70年代晚期,这个计划的目标是发展一种水面作战舰取代老旧的驱逐舰和巡洋舰。那些老旧的驱逐舰和巡洋舰将于20世纪90年代退役。当时人们认为,DDG-51对于海军的提康德罗加级(CG-47)巡洋舰来说,将是一种可供性强的补充,可以以低于当时的计划预算的价格进行采办,同时以每年建造五艘驱逐舰的速度进行建造。
DDG-51和CG-47一样,也是一种多用途水面作战舰,强调防空作战能力(即海军所称的反空作战,或者AAW)和远洋作战能力。DDG-51和CG-47一样,也装备了宙斯盾作战系统,这是一种以神话中保卫宙斯的盾牌命名的一体化舰船作战系统。CG-47和DDG-51所以也常常被称为宙斯盾巡洋舰和宙斯盾驱逐舰,或者统称为宙斯盾战舰。DDG-51现在的设计型号,被称为Flight IIA型,满载排水量已经达到了约9500吨,已经非常接近于CG-47了。
第一艘DDG-51采购于1985年,从1985财年到2005财年,海军总共采购了62艘该级驱逐舰。首舰于1991年进入海军服役,截止2007财年,海军现役有52艘该级驱逐舰。预计第62艘将于2011年进入海军服役。
现在DDG-51的设计跟过去的该级战舰相比,变化了很多,进行了多样改进。Flight IIA型设计,首先于1994财年采购,是该级舰中一个重大的改进,加装了另外一个直升机库。安装在新的DDG-51驱逐舰上的宙斯盾系统已经经过了多次升级改造,最新的DDG-51驱逐舰上装备的宙斯盾作战系统型号称为基线7型。
从2004年到2008年,15艘DDG-51(还有3艘CG-47也进行了改装)已经进行了改装,增加了另外一种作战能力,即弹道导弹防御能力。这一改进包括,为宙斯盾作战系统加装了一种新的软件项目,为驱逐舰配装“标准3”型导弹,这是一种海军为弹道导弹防御作战设计的“标准”导弹型号。
美国海军已经启动了一项对现有DDG-51进行现代化的计划,以将它们执行任务的能力和费用效率延长到计划的35年服役寿命期之后。2008年的8月,据报道,海军决定扩展这个计划的范围,包括配置弹道导弹防御能力,所以每一艘DDG-51最终都将具备弹道导弹防御能力。
美国海军已经就延长DDG-51的服役寿命,从35年延长到40年进行了研究,而且已经将DDG-51能够服役40年以上,作为其三十年造舰计划中维护海军所需的313艘舰船的规模的一个前提。但是,到目前为止,海军还没有确立一个延长舰船寿命至40年的额外的维护作业预算计划。
美国海军证实,它想在未来数年内采购的新DDG-51将是Flight IIA型驱逐舰,这种舰装备的宙斯盾作战系统的型号和现有的DDG-51即将进行DDG-51现代化计划将装备的型号是一样的,这是一种被称为“先进能力建造12(Advanced Capabili—ty Build (ACB)12)”的宙斯盾作战系统。在美国海军对DDG-51能力的描述中,海军指出该舰的反潜战装备将包括一部拖曳式阵列声纳。一部拖曳式阵列声纳是Flight I和Flight II型DDG-51驱逐舰设计的一部分,但是到了Flight IIA设计时去掉了。海军在其对新的Flight IIA战舰的采购的建议中,提出要装备一部拖曳式阵列声纳。
中国国产大型固定翼反潜机高新6号即将服役
高新6号反潜机如果顺利服役,将使中国成为继美国、俄罗斯、英国、法国和日本之后,第六个研发大型固定翼反潜机的国家。
1969年开始服役的P-3,独占全球反潜巡逻机的鳌头,鼎盛时期美国海军装备了300架P-3C。俄罗斯的伊尔-38和图-142、法国的“大西洋”和英国的“猎迷”MR2,都是多年的海空常客。
那么,高新6号的性能如何?媒体比较集中的评价是,除了航程和滞空时间不如P-3C以外,在机载设备上对P-3C有所超越。
据媒体报道,高新6号的最大速度、起飞重量都与P-3C相当。其采用六叶涡桨发动机,功率达5200马力,可在野战机场起飞。不过,高新6号的航程仅为5000多公里,与P-3C的8000公里差距明显。
据军事专家从照片上分析,高新6号采用了机头下部装备一个腮形整流罩,配置可360度环视海面的搜索雷达,前机身正下方有光电传感器球状转塔,机身中部有弹仓,机尾延伸出磁探仪的细杆,比p-3C的更长。高新6号可携带100枚声呐浮标,相比之下,P-3C仅能装备48枚。
高新6号和P-3C都采用了基于数字信号处理技术的音响处理系统、磁异探测器、高功率低旁瓣海面搜索雷达和热成像仪组成的搜索系统,在系统硬件上基本没有技术差距。主要的差距,在于我国的声纹库的完善程度,以及海洋环境处理算法。
而目前,新一代反潜巡逻机纷纷问世。P-8A在美国海军的装备总数,估计将达117架。而日本计划用70架P-1取代80余架P-3C。
P-1是世界上第一种采用光传操纵系统的军机,具备反舰、对地攻击、电子战、侦察等多样化能力。
用于替代P-3C的P-8A,虽然使用喷气动力,却与涡桨飞机耗油量相近,而它的800公里的巡航时速,是螺旋桨巡逻机没法比的。P-8A又多又大的舱室,使庞杂的雷达天线和电子设备可以尽可能分散地安装,这样工作时产生的电磁波不会相互干扰。在反潜时,一架P-8A可监控64枚被动声呐浮标、32枚主动声呐浮标,据说反潜效能超过3架P-3C。
从技术水平上来说,P-1和P-8反潜机都要优于高新6号。从这个角度来说,我国现在就应着手发展喷气式反潜巡逻机。目前,已有多位专家提出设想,以类似于P-8A的母型波音737的国产大飞机C919为平台,研制出新一代岸基反潜机。
(人民网)
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大型反潜巡逻机“高新6号”拥有“与美国等量齐观”的反潜利器。“高新6号”可搭载超过10名乘员,包括驾驶员、雷达员、声纳员、搜潜员,以及技术分析、声纳吊放、武器操纵等人员,形成集侦察、分析、攻击于一身的反潜体系。“高新6号”可在20年内,使大陆的反潜技术领先周边国家,其监控范围可覆盖至第2岛链。
“高新6号”的问世,说明自台海危机以来,经过16年研发,中国大陆政策性发展的6大高新战机,已全部研制成功。“高新6号”的平台虽由“运-8”改装,但相当优秀。它原本是为大陆高技术预警机“空警-200”,也就是“高新5号”而设计。现代化的大型反潜巡逻机是集高技术于一身的产品,世界上只有美国、俄罗斯、法国、英国等4个国家能制造。“高新6号”研制成功,使大陆成为能制造大型反潜巡逻机的第5个国家。
如果把“高新6号”与美国P-3C反潜巡逻机相比较有以下几个特点:
一、“高新6号”最大巡航速度、一般巡航速度、最大起飞重量都与P-3C相当,仅最大航程不如P-3C。
二、“高新6号”采用先进的大后掠角6叶涡桨引擎,功率达5200匹马力,具备航速快、省油、稳定的特点,且可在野战机场起飞。
三、“高新6号”装有大陆自制的自卫预警系统及空对空导弹,自卫能力和P-3C相当。
四、“高新6号”机首下方设有大型雷达罩,配置可360度环视海面的搜索雷达。能有效探测潜艇的通气管、潜望镜、浮标等:P-3C在相同的位置只安装照相机,探测距离和范围不及“高新6号”:
五、“高新6号”的显着特征是尾部颇长的“磁异探测仪”,明显比P-3C长出不少,证明探测能力更强。
六、“高新6号”可携带100枚声纳浮标,可部署成更大范围的声纳网,大幅提高探测潜艇的能力和精度。相较之下,P-3C仅能装备48枚声纳。
综合上述特征,“高新6号”无论在平台设计、电子设备、侦察手段及现代化程度,均高于P-3C。
韩国防部:朝鲜没有能力将大口径火箭炮用于实战
朝鲜近日接连发射了4枚疑似短程火箭或导弹的飞行物,有猜测认为,该飞行物是口径达300毫米的火箭弹。韩国国防部发言人金珉奭对此表示,朝鲜很有可能正在研发大口径火箭弹,但目前还没有能力将其用于实际作战中。
金珉奭召开记者会时表示,朝鲜前两日发射的飞行物有可能是短程导弹,也有可能是短程大口径火箭,因此韩国政府采用了“运载体”的说法。金珉奭表示,火箭和导弹的口径越大,破坏力就越强,射程越远,朝鲜可打击的目标就越多。
报道称,朝鲜拥有口径为107毫米、122毫米和240毫米的多管火箭炮,目前正引入中国和俄罗斯的技术,积极研发300毫米多管火箭炮。中俄两国当前正在进行大口径火箭炮的研发。
韩国政府认为,朝鲜发射的飞行物是经过改良的KN-02导弹,该导弹与朝鲜在今年3月份发射的KN-02导弹相似。消息称,4枚导弹射程均在120公里左右。
(据《重庆晨报》)
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朝鲜最近研发出射程达170公里(最大射程可能达到200公里)的多管火箭炮,射程足以涵盖韩国中部地区。如果在停战线附近发射,炮弹不仅可以达到即将从龙山转移到平泽的美军基地,甚至连忠南鸡龙台的韩国陆海空三军综合基地也在射程之内。
而朝鲜研发出的新火箭炮为300毫米口径火箭炮,射程比原有的240毫米口径火箭炮(最大射程为90公里)远两倍左右。
朝鲜人民军240毫米远程火箭炮,射程一般认为是60公里左右。并非90公里
根据韩国情报机构得到的资料,朝鲜新研发的这种300毫米口径火箭炮,仅炮身就长迭3米。并装配了俄罗斯生产的卫星定位情报系统——“GLONASS”,拥有导航功能。
韩国军方表示“原来的火箭利用的是惯性制导系统,在发炮时用推动力使炮弹达到目标位置,而新研发的300毫米口径火箭炮却配备了准确性很高的导航装置,因此更具有威胁性”。
一些韩国武器专家表示,如果朝鲜从2010年11月进行延坪岛炮战时使用的海州炮台发射新研制的大口径火箭炮,将直接打击到正在建设的平泽美军基地。
有情报显示,朝鲜已经完成了这种300毫米口径远程火箭炮的研发工作,即将对新武器进行实战部署”。
与每次只能发射一发炮弹的普通大炮相比,多管火箭炮每次能够发射30至40发炮弹,而且能够快速连发。122毫米多管火箭炮的炮弹能装27公斤炸药,而相同大小的常规炮弹的装药量仅为3.6公斤。
朝鲜军队的每个军团都设有一个多管火箭炮旅,每个旅由两个122毫米多管火箭炮营和一个240毫米多管火箭炮营组成,每个营配有18辆多管火箭炮发射车。
负责保卫西海(即黄海)的朝鲜第四陆军军团拥有36辆122毫米多管火箭炮发射车,能够同时发射1400发炮弹。与122毫米多管火箭炮相比,朝鲜的240毫米大口径多管火箭炮还没拿出来炫耀。240毫米多管火箭炮是韩国首都首尔面临的最大威胁之一。
这种火箭炮一次能够发射12发或22发炮弹,而每发炮弹能够摧毁80平方米的区域。朝鲜将200辆240毫米多管火箭炮发射车在朝韩非军事区附近一字排开。一旦爆发战争,这些火箭炮能够瞬间向首尔发射多达6400发炮弹,足以将一大片地区变为废墟。为此,韩国军队也部署了美制227毫米和国产130毫米多管火箭炮。
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