单位文秘网 2022-02-18 08:06:41 点击: 次
“驾驶明日,始自东京”(Driving Tomorrow From Tokyo),刚刚盛大上演的第39届东京车展展现了汽车业发展方向与人类驾驶的无穷乐趣。
10月下旬,东京车展正式在幕张国际会展中心拉开帷幕。已经走过50周年岁月的东京车展已经成为世界车坛五大最重要的车展之一。除了日本各大汽车厂商之外,欧美各大汽车巨头亦悉数云集于此,争奇斗艳,展现出当代最尖端科技与无穷想象力相结合的汽车盛宴之美。
据了解,本次车展共有来自全球14个国家和地区的239家汽车及零部件厂商参与。在571辆来自世界各大著名汽车制造商的车型中,有79辆车是世界首次展出,有120辆车在日本市场首次发布。而79辆全球首发新车均为新型环保概念车,充分体现了当代汽车业节能与新能源等环保开发理念。
绿色环保、个性化、小型化、享受驾驶之乐……东京车展打开了一扇窗口,向世人呈现未来汽车社会的发展宏图,演绎出明日驾驶之喜悦。
新车
大众POLO GTI
新Polo GTI是世界首发车型。发动机性能达到110千瓦/150马力,是30年以来性能最强的Polo。无论在外观还是内饰方面都有些向大众的传奇车型高尔夫GTI看齐的韵味。从2006春天开始,Polo GTI 将会正式出现在市场中。在德国的价格是18950 欧元。
福特Explorer
福特将于2005年第4季度在日本推出新款Explorer,各方面性能都有重大改进,形象更为强健,行驶性能和安全性能更是超出以往。新款Explorer的行驶性能向前迈进了一大步:新的4.6升V8发动机采用了三气门配置,改进了油门响应,输出功率达到218千瓦。配接六速自动变速器,保证在任何行驶条件下都有优异的性能和极好的燃油经济性。
福特 福克斯 ST
新福克斯 ST一直令世界各地的车迷翘首以盼。与以前的ST车型最大的区别在于它的开发团队是TeamRS团队,这是一批技术造诣极深而且对汽车运动非常痴迷的欧洲汽车工程师们。福克斯 ST采用2.5升涡轮增压Duratech ST发动机作动力,配六速手动变速器,最高车速可达240公里/小时, 100公里加速时间只需6.8秒。
雷克萨斯GS450h
LEXUS雷克萨斯GS450h追求环保节能和动力性能上达到和谐统一——LEXUS雷克萨斯开发了世界上第一款特别为前置后驱车设计的混合动力系统。3.5升V6汽油发动机采用D-4S燃油喷射系统,该喷射系统应用汽缸内直喷和进气口直喷的双直喷技术。在电动发动机的共同作用下,其油耗仅相当于2.0升发动机,但能够达到4.5升发动机的输出功率。
GS450h还采用了众多最尖端的科技,例如:有助于保持车辆稳定性的汽车动态综合管理系统(VDIM)和能够大大提高汽车安全性能的预碰撞安全系统(Pre-crash Safety System)等。GS450h将在环保和驾驶乐趣上达到一个新高度。
新奥迪S8
新奥迪S8的设计使其成为外观最动感的顶级运动车型豪华轿车。奥迪通过为S8配备V10 发动机,向世人展示了一项长期在F1比赛中彰显动力潜能的发动机技术——燃油直喷技术(FSI),令新奥迪S8具备了高品质跑车的卓越道路性能,从静止到100公里/小时的加速时间仅为5.1秒。同时,新奥迪S8的传动系统与底盘都进行了改良。
马自达新款MPV
即将上市的新款MPV是面向熟知厢式旅行车便利性的用户推出的新一代提案性车型。新款MPV在进一步拓展宽敞的车内空间与实用性等基本功能的基础上,进一步实现了厢式旅行车特有的均衡感与优雅的外观造型,并在内饰设计方面不断营造出高品位的气氛,使车内空间充满宽敞的开放感。新款MPV实现了马自达DNA精神与令人怦然心动的操控感觉,除性能优异的MZR2.3L发动机以外,动力传输单元同时采用了直喷系统与涡轮增压器相结合的“MZR2.3L DISI TURBO”与6挡自动变速器,不仅使厢式旅行车实现了“Zoom-Zoom”行驶性能,同时兼备了低油耗与低尾气排放。
斯巴鲁 B9 TRIBECA 美国款
B9 TRIBECA是在Crossover理念之下开发而成的新生代厢式多功能车。H6型汽缸水平对置发动机确保了运动型多功能车的灵活性,同时提供了更加敏捷稳定的操控性。B9 TRIBECA拥有可以自由调节的3排7座椅和宽敞内部空间。其动感外观设计、时尚的舒适性和精致的内饰形成了鲜明的对比。
斯巴鲁 Blitzen 2006款旅行车
该版本旅行车是由享有盛誉的2004年12月引入的传统轿车Blitzen2005款演变而成。在传统旅行车2.0 GT spec. B的基础上,这款Blitzen 2006款旅行车加入了全新设计的内饰、水箱外栅、后保险杆、车顶前防撞杆以及18英寸的车轮。
斯巴鲁R1e
在两座R1微型汽车的基础上,R1e 被改装成电动汽车(EV)。这款电动汽车使用高性能的锂离子蓄电池组,不仅在功率输出上优于其他汽车,而且具有快速充电和容易保养的特点。
新欧蓝德
新款欧蓝德是在全新平台上开发的中级尺寸SUV,搭载新开发的动力传动系统与底盘。该车配备2.4L直列4缸MIVEC发动机,并配套使用带翘板开关式6速模式的CVT(无级变速箱),配备电子控制式四轮驱动系统。
据介绍,全新欧蓝德进一步导入了三菱公司先进的Lancer evolution成熟的底盘和车体结构,在道路上行驶将更加稳定优越,被称作完美的公路SUV。10月17日,新款欧蓝德已经在日本上市,并将于明年北京投产。
新蓝鸟
新一代蓝鸟NISSAN Bluebird Silphy车身大幅增长,达到4610mm,轴距离为2700mm,车高1510mm,为同级车中最宽敞的车身。在设计风格方面,新蓝鸟则融合了Teana、Skyline与Fuga的特色,形成一种日产独具的时尚运动风格。而在内饰方面,新蓝鸟延续了Teana的高质感时尚设计格局,并进一步展现日系车人性化设计的风格。新蓝鸟搭载1.8L与2.3L发动机。该车于明年在东风日产实现国产,从而填补该公司在Tiida与Teana之间形成的销售空白。
三菱i
三菱汽车展出的i型车为“面向未来的划时代小型汽车”。该车车身长3395mm,宽为1475mm,高为1600mm,轴距为2550mm,所搭配新开发的3气缸MIVEC引擎,最大64马力,而且由于新技术,燃油消耗改善了15%以上,能达到非常严格的排放标准。i型车与其他日系小车一样,善于营造同级车骄傲的空间,而且由于长轴距化,操控感得以提高。
概念车
LEXUS LF-sh
LEXUS雷克萨斯全球首度发布的旗舰轿车概念车LF-sh。LF-sh搭载V8混合动力引擎,采用四轮驱动 (4WD)。LF-sh不仅以强大的动力性能和卓越的安全性为目标,在节能和环保方面也将为豪华车奠定新的标准。
LEXUS雷克萨斯提出了L-finesse设计理念。L-finesse将“领先”和“优雅”有机融合,它包含“预”、“纯”、“妙”3个元素。“预”,预你所欲、超其所盼,将体验和时间元素融入设计当中,预料顾客的需求;“纯”意味着提炼真正重要的要素,而达到内在美的极致,而非简单的“做减法”;“妙”则通过将具有鲜明对比的元素的组合,达到一种具有神秘美感的境界。LF-sh无疑代表了LEXUS雷克萨斯的品牌精髓和最高标准。
LEXUS LF-A
LEXUS雷克萨斯双座豪华跑车概念车LF-A搭载全新V10发动机,并融合众多F1技术,从而将驾驶带入一个全新境界。此外,由于车身重量达到最佳的平衡,从而保证了高速行驶时的操控性和稳定性。LF-A的内饰设计亦体现出LEXUS雷克萨斯的高品位。在高科技和高品质材料的基础上,将功能和舒适艺术地结合在一起。简约与优雅相得益彰,体现了LEXUS雷克萨斯全新的设计理念L-finesse。
奥迪Shooting Brake
奥迪最新款Shooting Brake概念车综合了跑车所具有的动态特性和崭新丰富的功能特性。该车配置了3.2升6缸发动机,可以输出250马力;同时还装配quattro全时四轮驱动系统。这款概念车从零到100公里/小时加速时间仅为6秒,最高时速可达250公里每小时。
与奥迪的其他概念车一样,除了设计上的特性之外,Shooting Brake概念车展示了大量的技术创新点。这些创新点包括奥迪用磁力驱动的自适应阻尼系统,增加的触摸式监视屏、符号识别的升级版导航系统、全新的LED车灯技术。
三菱Concept—X
三菱的全新的Concept—X车身相比LANCER EVOLUTION的长宽高分别扩充了40mm、60mm和20mm,轮距扩大了25mm。虽然车身变大,但是引擎罩,挡泥板以及车门等地方采用了轻质材料而实现了轻量化,并且同时尽量将车体中心下移,行驶感受要比以前更好。此车配置涡轮增压2.4升四汽缸发动机、六速手自一体变速器以及三菱版的全轮驾驶———超级全轮控制系统。铝制车顶和引擎盖减轻了行驶时的车身重量。
宝马Mini
Mini概念车拥有新的车顶、货物承载系统,和新的绿色内饰方案。概念车正在做通过性和空间分布的实验。车顶可以放置供客人使用的桌子。汽车后舱货物还可以有部分附着在旁边车窗上。
本田FCX
FCX概念车以“绿色环保”为设计初衷,使用了燃料电池作驱动。该车全长4720毫米、高1430毫米、宽1870毫米,并具备2900毫米的轴距,整车的车身很低,灵活紧凑。本田方面宣称,该车将创造出新时代的轿车平台基准,实现良好驾驶感与宽裕乘坐空间的完美结合。据悉,该车将会是现售FCX燃料电池车的换代之作。
本田SPORTS 4
Sports 4是建立于本田雅阁底盘基础上的概念车,预示了一种全新四轮驱动运动型轿车的产生,也展示了本田车型将可能发展的一个新方向。本田公司将这一概念称为“追求卓越的动力性”。本田称该车配置了2.0升四汽缸类型发动机。Sports 4和阿库拉RL使用的是同样的超级操控全轮驱动系统。后部乘客也能够从前部座椅头枕后面装置的显示屏上得到系统提供的扭矩分布和其他汽车数据。全体乘客能够同时共享信息是该车的特色之一。
本田W.O.W
W.O.W 概念车提出可与爱犬一起乘坐的“汽车生活”理念,在车展上独树一帜。此车在工具箱位置装置了一个特殊的宠物箱,能够实现车主和其宠物一起上路。在后座区域还有一个更大的弹出式宠物箱,还可以在不需要的时候折入地板下面。对于大型宠物而言,可以直接将它们用特殊的安全带固定在地板上。W.O.W首次提供了可移动、可洗式地板,还有为宠物设计的宽大滑动式车门。
富士重工斯巴鲁B5-TPH
B5-TPH概念车是围绕斯巴鲁理念而设计的。这款概念车以未来汽车的“双向融通”为主题,它是介于汽油发动机和电动发动机、运动旅行车和运动多用途汽车之间的一种车型。结合斯巴鲁的核心技术——左右对称全时四轮驱动系统,这款概念车将让人们体验到未来特殊运动车的超凡性能和舒适感。
大发UFE III
曾在2001年、2003年的东京汽车展上露面的“UFE”系列车型,再次以全新面貌亮相于本届车展。该车使用了3座位架构,并尽可能以“轻量化”为锻造标准。新一代的UFEIII采用了引擎配合马达的混和动力系统,具备72公里/升的低油耗特点,堪称这次展会的又一环保车型代表作。
丰田Fine-X
新概念车Fine-X展示燃料电池混合动力系统的环保性能和四轮独立驱动控制,并采用大转向设计,自由灵活,是一款具有自由移动性和预示汽车发展前景的新概念车。该车采用燃料电池混合动力系统,使用了可吸收自然界二氧化碳而培育的植物作为原料,用于汽车内饰,即使在废弃后燃烧时也不会增加二氧化碳的排放量。
丰田Estima Hybrid
在此次车展中,丰田汽车除了为大家带来了包括Fine-X、I-swing、EstimaHybrid等共7款混合动力车型,并以最新研发的“碳平衡”(carbon-neutral)的技术向公众展示了丰田汽车在绿色环保车方面的技术成果。其中,EstimaHybrid概念车的出现,向人们展示了新一代Previa(大霸王)车款的设计风格。该车搭载了VDIM车身动态整合管理系统与E-Four电动四轮驱动技术,在操控性能方面的表现将会有较大的提升。除此以外,它还采用了电动折叠式座椅的设计,强调结合环保与舒适的新时代休旅车的特点。
丰田FSC
新款时尚车,将轿车的优雅和小型面包车的实用性结合起来,融为一体。根据“活力清爽”的设计主题,结合轿车和小型面包车的优点,创造划时代的车身造型和新品质。车内可容纳4人,舒适大方,可应对各种需求,还有可灵活收放的电动后背空间,仪表板流线造型,波光演绎,后门可灵活操作,并装配了触摸式传感器。
丰田i-swing
能表现驾驶者个性的新型个人移动概念车。它有种类似“穿”的感觉,利用布的素材,缓和冲击力。合成纤维车身结构,另外可以根据不同情况,在LED发光面上显示影像,赋予它个性化的设计。当行驶在行人如潮的街上时,可以转化为专用空间的2轮设计,并可与步行的人一边对话,一边行驶。快速行驶时,转换成充分享受驾驶乐趣的3轮模式,通过操纵杆、踏板进行操作,可以随着人体重心移动而动,产生类似滑雪的感觉,进而提供新鲜转弯驾驶乐趣感。提出了AI COMMUCATION COMCEPT(通信交流概念),通过积累用户信息,在摸索用户习惯和喜好中成长。
福克斯 VIGNALE
Vignale双门硬顶敞篷概念车令人动容的设计无愧于Vignale这一深具历史意义的名字——它来自一位在20世纪五六十年代享有盛名、并与福特欧洲的设计传统有着深厚历史渊源的意大利设计师阿尔弗莱多-维格纳尔。在竞争激烈的日本市场上,福克斯 Vignale概念车的推出无疑为福特福克斯系列注入了新鲜的血液,展现了一个全新的面孔。
福克斯 WRC
在很多人的心目中,世界拉力锦标赛(WRC)与F1比赛都是顶级的汽车赛事。福特在WRC赛场上多次折桂,有着辉煌的记录。事实上,到2002年1月的蒙特卡洛拉力赛,福特车队已经创造了连续56场WRC比赛接连拿分的历史记录。在拉力赛的历史上,没有任何一个汽车厂家获得过如此的佳绩。2006年开始,福特计划重返赛场。基于新福克斯车型的福特福克斯 WRC拉力赛车被大家寄予厚望。
福特EQUATOR
所有的福特SUV在汽车的性能表现、造型设计和运动能力方面都具独到之处,而这款在日本当地开发和制造的福特Equator概念车的重大进步在于整合这三大优势于一身。这款概念车的内外设计品格高贵,用最流行和最耐久的一种SUV造型给人以振奋和新鲜感。它采用3.0升V6 Duratech发动机做动力,配备计算机控制的智能4WD系统,无论公路行驶还是越野都表现出优异的性能。福特Equator概念车不仅有充足的空间供运载乘客和货物,而且在舒适性、市内驾驶的机动性和综合效率之间达到了理想的平衡。
铃木P.X
P.X是一部为了满足那些希望能将全家人的欢笑带着走的人而设计的概念车。在这辆车的车厢内装,以一种流线且平顺的设计手法呈现,让人觉得既摩登又不失温暖;宽敞的车厢内,类似加长型房车的设计风格,可以无拘无束的在车内享受你的欢乐时光。
Suzuki LC
以让人感到会心一笑为己任的LC,装可爱当然是他最为拿手的本事了。经过特殊造型设计过的车体、镜子、各式开关还有座椅,无一不是他用来吸引众人目光的最大利器。Suzuki车厂更相信,当你能够亲身体验这部车之后,你会发现你喜爱他的程度又加深了那幺一点。
铃木IONIS
IONIS则是一台搭载了未来燃料电池先进技术的概念小车,优异的底盘设计让这颗电池能够安装于座舱下方,而像是被水流过一般的外型设计,使得车身看来显得格外流线。为了使人们在乘车的时间里能够感到更加愉快,车内也具备多项先进的视听娱乐科技,像是可以在车内以无线上网的方来下载音乐欣赏,或是可以随时随地收看卫星电视来掌握最新消息。
Mom’s Personal Wagon
Mom’s Personal Wagon 是一部衍生自MR Wagon的概念车种。他是为了那些每天接送小孩子上下学的妈妈们所特别设计的,而许多设计上的巧思,都是以儿童为出发点而诞生的。例如车头水箱护罩的微笑造型,相信小朋友们看了也能感到十分亲切,而为了弥补小车空间上的种种限制,在车舱内也用上了许多独特的设计,例如位于前座的可折式餐盘,还有可向前翻倒便于照顾后座儿童的副手座椅,都是Suzuki送给母亲最为贴心的礼物。
马自达
Premacy Hydrogen RE Hybrid
Premacy Hydrogen RE Hybrid是采用氢燃料与汽油的双重燃料系统(dual fuel system)的氢燃料转子发动机与混合动力系统相结合的概念车。该车采用在车身前部横向装载氢燃料转子发动机与混合动力装置的FF驱动方式,第2排座椅下方配置高压蓄电池,第3排座椅的下部空间则设置了大容量高压氢燃料罐。根据这种有效的组合使氢燃料转子发动机+混合动力系统在高层次上成功地实现了优良的环保性能、愉悦的驾乘感受以及宽敞舒适的车内空间。
马自达
MX-Crossport
Mazda MX-Crossport使马自达设计DNA得以更进一步进化,成功地体现“Zoom-Zoom”精神,将跑车与SUV融为一体的新型混合型车辆。完全超越了传统的SUV及混合型车的范畴,采用以跑车特性为目标的“前进的开拓者”设计概念,实现了富有立体感、大胆且动感十足、独一无二的马自达车特有的醒目外观造型。
马自达Senku
ZoomZoom动感风格,仍是马自达汽车家族车型所依循的设计理念,这在新款Senku概念车上得到了很好的体现。Senku意为“先驱”,表达一种尝试与冒险的精神,因此它也采用了张扬的造型设计,搭载长轴距的底盘设计,并强调车内舒适性的表现,被定义为一款“成熟张扬”的运动型MPV。它还搭载了拥有了燃油直接喷射功能的13BDI转子引擎,并采用类似翅膀一般的大型电动滑门,将视觉美感和实用性两者完美结合在一起。
日产“AMENIO”
日产“AMENIO”将“天籁”之后深受好评的NISSAN现代生活设计理念升级为小型旅行车,推出新型“Multiple People Carrier”概念车。在宽敞的空间配置了6个座椅,这些座椅拥有电动滑动、躺卧、高级座椅功能, 如同宾客休息室座椅非常舒适。仪表板和车顶采用了日本传统建筑的手法,巧妙地体现了日本DNA。车体外观轮廓在充满生活感的车内饰的对比下,动感十足、线条流畅。装备了能体验从宇宙遥望在地球上奔驰的爱车感觉的“Earth Browse”等独特的IT接口,为驾车旅行提供新的价值观。
日产“NOTE”
将自由自在驰骋的NOTE与东京年轻人流行的文化进行重新组合。制作的灵感来自于将特意为适合剧烈运动而设计、开发的运动服作为都市年轻人的时装来穿着。可按照个人的喜好,改换汽车外部和内部装饰的特定部分和部件。部件充分体现了运动服的设计和材质,其设计灵感来自于世界运动品牌“adidas”的启发。
日产
MOCO Preview
为生活增添舒适和时尚的“每日伴侣”。时尚、优雅的外观和具有“坐着是席,打开是箱”的便利收藏功能的高品质内饰。具有高环保性和燃油经济性。
日产FORIA
紧凑的跑车车体蕴涵着运动感和优雅感,能激发追求时尚男女的共鸣的概念车。能够驰骋于街道和穿梭于崎岖小道的FR紧凑型2+2跑车。外观蕴涵着奔驰的动力和优雅的氛围, 铝质线条强调了被包围的车窗轮廓。车内设计融合了运动感和优雅感。平滑皮革的大量使用充分体现了高品质感,换挡杆等手指触及部位采用了由日本传统技术启发而来的表面处理,实现了独具匠心的空间布局。
日产
WINGROAD Preview
时尚、现代的小型面包车,为小型面包车设计的可活动后座,能够根据不同用途需要,自由调整乘客和行李的空间。具备多种实用功能,从每天的上街活动到周末的休闲旅行,为精力充沛,好奇心强的20来岁年轻人拓宽了活动范围。
日产Pivo电动车
Pivo采用了独特的三座架构以及蜗牛般的圆弧造型,异常稚趣可爱。其动力源自日产汽车新开发的轻量化锂电池,具备零污染优点。由于采用了最新的线控技术,Pivo概念车的驾驶室还可进行360度旋转,可有效避免行车时候的视觉盲点,大大提升安全性能。
日产
GT-R PROTO
日产发表了预计2年后正式对市场销售的概念车GT-R PROTO。该车外型设计求新求变,个性鲜明的车尾4圆灯式保留GT-R的优秀传统,另外初次使用专用车体。
广州车展
第三届广州汽车展热辣举行
中国(广州)国际汽车展览会于2005年11月22日——28日在广州国际会议展览中心隆重举行。本次展览会由广州市人民政府、广东省经济贸易委员会、中国对外贸易中心、中国机械工业联合会、中国汽车工业协会联合主办。该车展从2003年起每年举办一次,今年已经是第3届,主题为“创新生活、驾驭精彩”。
在主办单位的大力支持下,凭借前两届汽车展成功举办的经验,第三届广州汽车展成功邀请了全球各大知名厂家参展,展出最新车型及其汽车技术与文化,名车、新车、概念车悉数登场,香车魅影,闪耀羊城。
届时,除主流汽车生产厂商奔驰、宝马、大众、奥迪、通用、福特、富豪、丰田、本田、日产、三菱、现代、起亚、双龙、菲亚特、标致、雪铁龙、一汽集团、华晨、奇瑞、东南、海南马自达、北京吉普、吉利等国内外知名厂商到会外,重拳出击的还有劳斯莱斯、宾利、迈巴赫、光冈等名贵房车,法拉利、保时捷、世爵、林宝坚尼等豪华跑车,以及F1超级赛车。同期还将举行国内汽车行业最高规格的学术性论坛——中国(广州)产业汽车论坛,行业巨头羊城论剑,为中国汽车产业把脉。
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