单位文秘网 2022-02-16 08:12:53 点击: 次
信息。想要追求更低的胎噪,可以选择具备静音舒适功能的轮胎型号,例如固特异的安舒轮和米其林的PRIMACY LC(博悦)。如果注重的是性能上的表现,可以选择一些运动化的轮胎型号,例如横滨的AD08和普利司通的RE11这些半热熔轮胎,赛道体验者可晋升全热熔胎。在运动型轮胎的选择上,更多地要根据使用环境来决定。
全热熔胎与半热熔胎
全热熔胎的熔解温度比较低,稍微激烈的行驶后,由于胎面受热熔化,就会有俗称“脱胶”的现象产生。摩擦的热量会让胎质变软,软化后的橡胶摩擦力大增,这样一来抓地力当然就跟着提高,但马路上的砂石等杂物很多,轮胎上粘了这些东西反而对抓地力会有负面的影响,所以全热熔胎并不适合一般的道路行驶。
一般各厂在广告上强调(SPORT)的轮胎就是典型的半热熔型式。这种特殊橡胶材质的轮胎在温度升高后能够拥有接近全热熔胎的抓地力,但不会因为胎面过粘而沾附太多砂石尘土等杂物,磨耗程度也控制在可容许的范围内,更适用于街道行驶,所以在市场上成为性能族热门的选择。
轮胎规格:规格是轮胎几何参数与物理性能的标志数据。轮胎规格常用一组数字表示,前一个数字表示轮胎断面宽度,后一个数字表示轮辋直径,均以英寸为单位。中间的字母或符号有特殊含义:“x”表示高压胎;“R”、“Z”表示子午胎;“一”表示低压胎。
层级:层级是指轮胎橡胶层内帘布的公称层数,与实际帘布层数不完全一致,是轮胎强度的重要指标。层级用中文标志,如12层级;用英文标志,如″14P.R″即14层极。
平衡标志:用彩色橡胶制成标记形状,印在胎侧,表示轮胎此处最轻,组装时应正对气门嘴,以保证整个轮胎的平衡性。
滚动方向:轮胎上的花纹对行驶中的排水防滑特别关键,所以一些单导向轮胎常用箭头标志装配滚动方向,以保证设计的附着力、防滑等性能。如果装错,则适得其反。
生产批号:用一组数字及字母标志,表示轮胎的制造年月及数量。如“98N08B5820”表示1998年8月B组生产的第5820只轮胎。生产批号用于识别轮胎的新旧程度及存放时间。
改装的注意事项
升级后的轮胎,往往在宽度甚至尺寸上都有所变化,但需要注意的轮胎尺寸的增加不能影响汽车的转向。在实际中可以在更换完轮胎后,把方向盘向左右两边打到头,看轮胎内侧和车身之间是否有足够的间隙。否则需要改用宽度较小的轮胎或换用ET值较小的轮毂来增加轮距。此外,新轮胎的直径和原配轮胎的尺寸误差尽可能小,否则要影响到牵引力、最高车速、时速表和路码表和显示,因为现在的汽车普遍配备了行车电脑,如果改装的轮胎尺寸有偏差,则电脑显示的平均油耗、瞬时油耗、总里程、当前里程、续行里程等等都不准了,所以轮毂、轮胎在升级后,必须在行车电脑中加以修正。
后话
无论是轮毂改装还是轮胎升级,其实真正到了需要提升的时候,还是要根据自身和车子的需求定制好改装方案。各种参数要在掏钱前仔细计算清楚,或者跟朋友、正规的店家多沟通。纸上说的再多亦不如实际经验,但大前提必须得是在安全的基础上进行的改装。选择正品的改装部件才能保证你和所有人的安全,否则的话,不仅安全性难以保证,到后来你会发现自己会多花很多的冤枉钱。
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