单位文秘网 2021-07-22 08:16:21 点击: 次
Christopher Earls Brennen著
流体高速运动,导致流体中压力低于饱和蒸气压,此时流体出现空化,即产生所谓的空泡。该现象是水利工程中的涡轮机、船舶工程中螺旋桨以及水下高速航行体等必然面临的问题。结构在水下爆炸冲击波作用下加速运动,这会导致近结构壁面的流体受拉发生空化;流体受热,当温度高于其饱和蒸汽温度时,流体中也会出现空泡。可见空化的研究有着广泛而重要的应用背景。空泡的溃灭会带来噪声、螺旋桨推力下降和剥蚀、结构的二次加载。另一方面,空泡能有效减少水中航行体的摩擦阻力,利用这一原理出现了超空泡减阻技术。无论是要避免空泡带来的坏处还是利用其优点,都需要理解流体的空化机制,研究气泡的动态行为。
本书最先于1995年首次出版,2014年再版。该书详细地阐述了气泡的动态行为与空化现象。全书共分8章:1.相变、成核与空化的理论与实验结果;2.理想球形空泡的动态行为;3.空泡的溃灭;4.压力场中的气泡动态响应;5.空泡的迁移;6.均匀泡状流;7.空化流动;8.自由流线方法的应用。其中第2-4章针对单气泡,第5-7章则关注气泡间的相互作用与空化流动。
书中的很多内容在国内目前还缺少相应的专著论述。本书作者Christoper Earls Brennen为加州理工大学教授,在空化、涡轮机和多相流领域从事了多年的研究工作,共发表文章200多篇,著作3部;获得美国国家航空航天局(NASA)新技术奖(1980),美国机械工程师学会 (ASME)百年奖章(1980)及日本机械工程师学会 (JSME)流体工程奖(2002)等奖项。
本书内容全面,并收集了大量实验结果。该书要求读者具有基本的流体力学和热传导知识,适合从事多相流、空化、水力机械等相关领域的研究生、研究型工程师以及科学家使用。
聂冰川,博士研究生
(中国科学院力学研究所)
NieBingchuan,Ph.D Candidate
(Institute of Mechanics, CAS)
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