单位文秘网 2021-06-29 08:24:22 点击: 次
企业管理、运输组织学、运输场站与枢纽、城市公共交通运营管理、轨道交通运营组织、物联网技术及应用、交通运输商务等。
主要实践性教学环节包括:社会调查、实验(课内实践)、课程设计、专业综合实习、毕业实习、毕业设计(论文)等。
理论及实验教学分为必修课和选修课两大部分。其中必修课88学分,选修课32学分。必修课又分为通识教育课程、学科基础课程和专业必修课程三部分。其中通识教育课程、学科基础课程和专业必修课程所占的学分分别为24学分、42学分和22学分。选修课又分为:通识教育课程、专业选修课程和开放课程。其中通识教育课程、专业选修课程和开放课程所占的学分分别为10学分、10学分和12学分。此外,实践教学30学分。各类课程学分及比例如表1所示。
表1 各类课程学分比例
(三)学生指导方式
在学生指导方面,交通运输专业历来本着“以学生需求为基本出发点,以学生综合素质的提高为根本目的”的工作思路,多年来形成了完善成熟的学生指导体系,包括专业介绍、新生入学适应辅导、大学学习方法辅导、前沿知识讲座、就业形势讲座等指导渠道。建立了严格的制度,如辅导员管理制度、班主任制度等,如表2所示。
表2 学生指导渠道
注:指导方式可分为:学生咨询、定期宣讲、事件起动;指导频度是针对定期宣讲方式的。
(四)毕业学分要求
按照修改后的培养目标,学生毕业总计需要158.5个学分。其中:必修课88学分,选修课32学分(其中通识教育课10学分、专业选修课10学分,开放课程12学分),实践教学30学分。此外,学生在校期间还需获得6.5学分的形势与政策及“思政课”实践,2学分的第二课堂学分,方可准予毕业。
工程教育专业认证对高等院校的专业建设与发展起到了显著的促进作用。工程教育专业认证背景下的交通运输专业人才培养方案,将使学生在进行交通运输专业知识学习的同时,积累一定的创新创业知识,培养创新创业的意识。但更深层次的意义是,以工程教育专业认证的理念与标准为指导思想,以专业教学内容设计、教学方式与方法设计以及考核方式设计为切入点,对交通运输专业的培养方案进行了初步的改革与实践,并取得了一定的成效。然而这只是我们交通运输专业建设的第一步,今后我们将不断努力探索,对专业建设中出现的其他问题逐一进行深入细致的研究。目前虽然仍与专业认证的要求存在一定的差距,但我们将以专业认证为契机,通过不断努力,加快交通运输专业建设的进程,并利用工程教育专业认证的标准不断规范人才培养的整个过程,提升交通运输专业的人才培养水平,从而提高本专业毕业生的综合能力与素质,提高其在社会上的综合竞争实力,为国家培养能力与素质更加全面的交通运输专业人才。
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